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便橋設計

便橋設計主要從滿足它的功能、安全、經濟、方便等方面進行考慮，上部采用2榀4片貝雷縱梁（非加強單層雙排），2榀貝雷縱梁按間距布置，橫向每3m間距采用10號槽鋼加工支撐架連成整體；便橋zui大跨度15.0m，分配橫梁采用28b型工字鋼，間距0.75m；橋面系采用22a型槽鋼（臥放），橋面凈寬4.5m，橫斷面布置 18 根槽鋼。

便橋基礎采用兩排Φ319×8mm鋼管樁，為加強基礎的整體性，每排橋墩的鋼管均采用10號槽鋼連接成整體，每排墩采用8根鋼管樁；墩頂橫梁采用28b型工字鋼雙拼。

靠兩端的兩個孔是跨節間連接用的。多排鋼便橋作梁或柱使用時，需要用支撐架加固上下兩節鋼便橋的接合部。在下弦桿上，設有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置，在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設有兩個橢圓孔，供連接抗風拉桿使用。鋼便橋豎桿均用8#工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側開有一個方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。鋼便橋的材料為16Mn，每片架重270kg。

鋼便橋租賃材料包括那些

說到鋼便橋的租賃材料多少，必然跟工程量相關聯。工程量越大需要租賃的材料就越多；工程量越少，需要租賃的材料就越少。

一般鋼便橋有貝雷片、貝雷銷子、支撐架、撐架螺絲、工字鋼、鋼管樁等組成，這才便橋組建的用量多少，要根據工程量來確定。這個需要是供雙方確定完工程量，才可以知道實際的用量。

出租鋼便橋在實際施工中，打入河床下部的鋼管樁可能無法拆除，也就是說雖然是租賃鋼便橋，但由于部分材料沒有辦法重復使用，因此這部分鋼管樁的數量會影響到鋼便橋租賃價格。

鋼便橋租賃并不是簡單的選一家公司，然后讓便橋施工就可以的事情。由于鋼便橋涉及到安全問題，一般需要論證鋼便橋設計，然后交由施工方，此時甲方應該建筑便橋施工過程及鋼便橋質量。

鋼板樁是指可以自由組合以便形成一種連續緊密的擋土或者擋水墻的鋼結構體。常見的鋼板樁有拉森鋼板樁、拉克萬納鋼板樁。鋼板樁在實際施工中具有強度高的、防水性好、可重復使用的特點，廣泛應用于工程當中。

鋼板樁施工方法

用于基坑臨時支護的鋼板樁，進行外觀表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等檢驗、對樁上影響核打設的焊接件割除（有割孔、斷面缺損應補強）。有嚴重銹蝕，量測斷面實際厚度，予以折減。