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              發(fā)布時(shí)間:2021-08-12 07:45  

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              連接器,即電連接器,一般由插頭和插座兩部分組成。通過插頭和插座的插合,為電子設(shè)備提供電氣連接,以便設(shè)備的組裝、維修、置換。線纜連接情沉以及接口緊固情沉是設(shè)備可靠性檢查中必不可少的一項(xiàng)內(nèi)容,大多數(shù)故障原因出在連接器上。在大量可靠性檢查的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,針對各類設(shè)備連接器型號(hào)差異性較大、檢查維護(hù)方式不同的情沉,總結(jié)了各類連接器的檢查維護(hù)要點(diǎn)。



















              連接器就是使導(dǎo)體(線)與適當(dāng)?shù)呐鋵υB接,實(shí)現(xiàn)電路接通和斷開的機(jī)電元件。在國內(nèi)亦稱作接插件、插頭和插座。隨著應(yīng)用對象、頻率、功率、應(yīng)用環(huán)境等不同,有各種不同形式的連接器。比如,在航空中有航空插頭、航空插座等,而在生活中能用到的有防水連接器、電纜連接器等等。在當(dāng)今社會(huì),連接器廣泛用于航空、航天等軍i用系統(tǒng)中。


















              汽車電子連接器,對材料的要求原來也如此苛刻

              不過,制造汽車電子連接器的材料可不一般,它必須: 

              ? 在組裝過程中,能承受焊接高溫,避免起泡; 

              ? 在實(shí)際使用中,能耐受高溫環(huán)境的考驗(yàn)。

              ? 關(guān)于高溫下的耐熱性 一些汽車電子應(yīng)用的實(shí)際工作溫度可能高達(dá)200℃。 通常,適用于這些工況的傳統(tǒng)材料會(huì)采用碘化物鹽作為熱穩(wěn)定劑。但這些添加劑可能造成金屬觸點(diǎn)腐蝕。 如不使用碘化物穩(wěn)定劑,材料的熱穩(wěn)定性會(huì)顯著降低。





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