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發布時間：2020-10-31 05:16
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鍍鋅噴塑護欄板
公路連續長、陡下坡路段，應根據本細則的規定并結合交通安全綜合分析的結果論證是否設置避險車道。設置避險車道時，應設置配套的交通標志、標線及隔離、防護、緩沖等設施。
風、雪等危及公路行車安全的路段，應根據本細則的規定設置防風柵、防雪柵、積雪等交通安全設施;根據運營管理和交通管理需求，可根據本細則的規定設置限高架、減速丘、凸面鏡等交通安全設施。
波形護欄端部及過渡處理的設計代號，由護欄端部及過渡處理構造形式代號和防護等級代號兩部分組成。各種代號規定如下:
1護欄端部及 過渡處理構造形式代號
AT1-路側 上游端頭: AN-1外展埋入式;
AT12外展圓頭式; ATI3吸能式AT2- 路側下游圓形端頭
BT-一波形梁護欄與混凝土護欄過渡結構段，
BT-1端部翼墻式; BT-2 搭
接式CU-_防撞墊
CT-中央分隔帶護欄開口端部結構DT- 護欄三角端端部結構FT- -隧道洞口處端部結構
2護欄防撞 端頭或防撞墊防護等級代號TB- -一(TB)級TA--二(TA)及TS-一三(TS)級
三波波形護欄材料要求三波形梁板、立柱防限塊.托架.端頭、三波形梁墊板.過渡板等所用基底金屬材質為碳家結構鋼，力學性能及化學成分指標不應低于GB/T700規定的0235鋼的要求。
連接螺栓、螺母、墊圈等所用基底金屬材質為碳索結構鋼,其機械性能等級應為GB/T 3098.1規定的4.6級,其抗拉強度不小于400MPa,屈服強度不小干240MPa。
高強度拼接螺栓連接副應選用碳索結構鋼或合金結構鋼制造,其化學成分及力學性能應符合GB/T 1591的規定,公稱直徑16mm,8 .88級抗拉荷載不小于133kN。
波形護欄是一種半鋼形交通防撞設施，原材料是Q235低碳鋼，生產工藝簡單，安裝方便，外形簡潔美觀，被普遍使用于道路兩側和道路中央，因為質量標準不同，在價格上也有很大的差別。波形護欄國標和非標的區別：
1、厚度：
國標護欄板因為適用公路的等級不同有兩波護欄4320*310*85*3/4mm和三波護欄4320*506*85*3/4mm兩種,非標護欄在此基礎上均有下差。肉眼無法準確目測，需用千分尺實際測量
2、表面處理
首先波形護欄從外觀上看應完整、平滑、光亮、無鋅瘤、無漏鍍，顏色均勻一致，且板子不允許有扭轉、邊緣波浪等變形缺陷。
3、鋅層厚度
波形護欄鋅層厚度分為三種：600g全鋅層、300g半鋅層和100g（鍍鋅白板）鋅層。鍍鋅國標鋅層平均600g/㎡,厚度85um；噴塑國標鋅層平均270g/㎡，再加塑層平均76微米。鋅層厚度、噴塑厚度不達標者均為非標產品。
