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發布時間：2021-10-13 06:15
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一：普通載荷帶齒圈環形導軌
環形導軌由內圈和外圈組成，內圈或外圈導軌上可直接加工出齒圈來：
二：重載帶齒圈環形導軌
導軌為雙沿V型環形導軌，環形齒圈另外加工，并作為環形導軌的安裝基座，裝配為一體：
三：可承受大翻轉力矩的帶齒圈環形導軌
環形導軌由內圈和外圈組成，外圈和內圈之間的較寬的距離，實現了較大的翻轉力矩承載能力；環形齒圈另外加工，且作為環形導軌的安裝基座，裝配為一體：
環形導軌應用要點釋疑
環形導軌，在歐美市場，廣泛應用于生產自動化項目中，是一種成熟的產品。對中國的工程師來說，環形導軌相對而言是一種比較新的產品，如何應用到具體項目中，會有諸多疑問。下面將就工程師經常提出的問題，進行釋疑：
一：環形導軌是滾輪式的導軌，和滾珠式導軌有什么區別？
目前市面上常見的導軌產品為滾珠式導軌，所以很多工程師會有這個疑問
二：滑座如何在環形導軌上拐彎？
滑座如何平滑從直線段進入圓弧段或從圓弧段進入直線段？
設計要點一：
所以滑座和同步帶間的連接機構需要由兩部分組成，這兩部分之間需要是可以相對移動的；如下三個圖，個圖是總的連接示意圖，第二個圖是安裝在滑座上的連接機構的部分，第三個圖是安裝在同步帶上的連接機構的部分：兩部分之間可相對移動：
設計要點二：
通用如下這種結構，連接機構和同步帶之間是通過水平方向的兩個螺釘固定的；010mm由計算結果可知，整個機構在X方向的變形量，剛度較弱，這是由于滑枕承載時，橫梁產生了扭曲變形所致。經過同步帶輪的時候，相當于同步帶會往外靠，所以連接機構的底部需要加工出空間來，留出空間方便同步帶往外靠；另外一點是同步帶輪的直徑不可以太小，太小的話，經過同步帶輪時，螺釘會以比較大的力往外拉皮帶：
