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油耗增加挺多，原因有：

a、如果更換了火花塞，可能安裝有問題或使用了錯誤型號：比如安裝沒按標準扭矩來上緊，容易產生漏氣，致使缸壓變小，發動機無力，從而增加油耗。

b、如果有清理積碳：有些情況跑著跑著就會正常，因為行車電腦需要一定的里程來適應清理后的工況。不過，如果清理積碳后，由于清理下來的積碳導致三元堵塞，也會導致油耗上升。

c、清洗了節氣門：這種情況一般是清洗后忘記了匹配，去匹配后油耗就會正常。

d、平均油耗被清零：保養時候平均油耗被重置，這樣重新計算油耗，如果你不是馬上走的是高速，重新計算的油耗前期都會很虛高，跑個幾百公里就會下來了。

寶馬電子水泵異響，寶馬電子水泵故障現象有高溫報警、漏水、循環能力弱等，水泵故障會直接引起散熱工作失常，溫度高報警。寶馬電子水泵異響，聲音一般比較輕微。

1.車輛在啟動過程中，如果電子水泵產生故障，會引起高溫報警，對發動機不好。

 2.水泵故障導致水循環能力弱，水溫降溫失常，水溫高溫，在夏季尤為明顯。 

3.電子水泵發生故障時，風扇會加快轉速，這是因為高溫引起，電子風扇通過高速運轉降溫。

 4.發動機高溫報警，也是因為散熱性能不良引起的一連串問題。

發動機積碳清理步驟： 

①清洗節氣門；寶馬免拆缸更換氣門油封價格比較便宜，而且還不傷發動機，避免發動機大修后代理的“后遺癥”。 發動機節氣門一般是在行駛2萬公里左右清洗一次，特殊情況除外。清洗節氣門可以在4S店或專修店，4S店價格比較貴，算上工時費可能在600元左右不等，專修店清洗節氣門約100-200元。 手動清洗節氣門的方法，首先將發動機飾蓋去下，然后把節氣門拆下來，購買專用的化油器清洗劑清洗，注意晾干后再安裝回去。清洗劑十來二十塊錢，很便宜的，想省錢的話自己動手搞定吧！ 

②清洗油路積碳； 清洗路油積碳主要包括有燃燒室、火花塞、節流閥、噴油嘴等部分，路油系統積碳嚴重，會影響到發動機動力，出現油耗增加和出現抖動等一些癥狀。清洗之前，先注意你的汽1油箱是多少升，清洗用的是燃油添加劑，加油之前先將添加劑提前注入油箱內。燃油添加劑分為三種：清洗型、養護型、提高辛烷值，購買時根據情況選擇，不能亂用，購買大品牌的添加劑比較放心。氣門油封因為老化或質量問題，導致燒機油越來越嚴重，更換氣門油封即可解決燒機油癥狀。 

寶馬三元催化器怎么清洗？三元催化器長期不清洗會引起堵塞，導致車輛油耗上升、動力下降、尾氣排放不標準等。寶馬三元催化器也有使用壽命，但如果每行駛1萬公里進行清洗一次，三元催化器的使用壽命可以延長至10-20萬公里。

寶馬三元催化器清洗：

吊瓶式清洗三元 這種方法的優點是免拆三元催化器件，缺點是清洗的效果不是1佳，且購買清洗器材和清洗劑的費用比較高。

   三元清洗劑通過進氣真空管進入燃燒室燃燒后，在三元凈化器周圍建立一個高溫氧化環境，通過氧化還原反應將附著在三元催化劑表面的硫、磷化學絡合物，汽1油燃燒不完全產物，變成二氧化1硫、二氧化碳氣體排出，從而達到清洗三元，恢復三元催化劑活性的目的。寶馬變速箱漏油由于寶馬公司的規定，4S店是無權拆解維修變速箱的，所以4S店的解決辦法就是更換別變速箱。