湖北鋼筋廠家信賴推薦 辰泰金鼎鋼材公司

鋼筋的綁扎接頭應符合下列規定：1）搭接長度的末端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍，接頭不宜位于構件彎矩處。2）受拉區域內，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤，Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤。帶肋鋼筋的相對肋面積：橫肋在與鋼筋軸線垂直平面上的投影面積與鋼筋公稱周長和橫肋間距的乘積之比。3）鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢。 4）受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應符合結構設計要求。5）受力鋼筋的混凝土保護層厚度，應符合結構設計要求。6）板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線，按線綁扎，控制質量。7）為了保證鋼筋位置的正確，根據設計要求，板筋采用鋼筋600予以支撐。

由于鋼筋常常需彎曲成型以后使用，已經產生了塑性變形，如果材性變脆，結構就不能承受使鋼筋再產生塑性變形的外加荷載（如），所以國內外都將反彎試驗作為一項重要技術要求列入鋼筋標準，同時對鋼的氮含量予以限制（不超過0.012%）。研究表明，用于鋼的微合金化的一些元素如釩、鈦、鈮等，特別是釩與氮有較好的親和力，鋼中加入釩可有效結合自由氮，釩與氮的結合還能進一步增強釩對鋼的強化效果，因此有些標準也注明“如果有足夠的與氮結合的元素存在氮含量可以高出標準規定”。工程量計算規則1、鋼筋工程，應區別現澆、預制構件、不同鋼種和規格，分別按設計長度乘以單位重量，以噸計算。由于錨固劑是以高強度材料作為骨料,以膠凝材料為結合劑,輔以高流態微膨脹防離析等物質配制而成,其成分以無機材料為主,有機材料為輔,對鋼筋無銹蝕作用。因此，能在幾小時內產生一定的錨固力。具有快凝、快硬、高強、無收縮、剪切強度高、貫入阻力小等特點。本工法適用于所有礦山巷道、隧道、水利、邊坡支護等工程3m以內圍巖層錨桿的支護。

冷彎性能是指鋼筋在經冷加工（即常溫下加工）產生塑性變形時，對產生裂縫的抵抗能力。當設計無具體要求時，用Ⅰ級鋼筋或低碳鋼絲制作的箍筋，其彎鉤的彎曲直徑D不應大于受力鋼筋直徑，且不小于箍筋直徑的2。冷彎試驗是測定鋼筋在常溫下承受彎曲變形能力的試驗。試驗時不應考慮應力的大小，而將直徑為d的鋼筋試件，繞直徑為D的彎心（D規定有1d、3d、4d、5d）彎成180°或90°。然后檢查鋼筋試樣有無裂縫、鱗落、斷裂等現象，以鑒別其質量是否合乎要求，冷彎試驗是一種較嚴格的檢驗，能揭示鋼筋內部組織不均勻等缺陷。

工藝性能1）彎曲性能按下表規定的彎心直徑彎曲180度后，鋼筋受彎曲部位表面不得產生裂紋。牌號公稱直徑a2）反向彎曲性能根據需方要求，鋼筋可進行反向彎曲性能試驗。板、次梁與主梁交叉處、板的鋼筋在上，次梁鋼筋居中，主梁的鋼筋在下。反向彎曲試驗的彎心直徑比彎曲試驗相應增加一個鋼筋直徑。先正向彎曲45度，后反向彎曲23度，后反向彎曲23度。經反向彎曲試驗后，鋼筋受彎曲部位表面不得產生裂紋。