東風(fēng)天龍商用車專賣服務(wù)至上

看幾何尺寸有無變形

看幾何尺寸有無變形。有些零件因制造、運輸、存放不當(dāng)，易產(chǎn)生變形。檢查時，可將軸類零件沿玻璃板滾動一圈，看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲；選購離合器從動盤鋼片或摩擦片時，可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲；在選購油封時，帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形，能與平板玻璃貼合無撓曲；無骨架油封外緣應(yīng)端正，用手握使其變形，松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。在選購各類襯墊時，也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀。

東風(fēng)天龍旗艦520扭矩高達2460牛米

據(jù)介紹，東風(fēng)天龍旗艦520搭載的ISZ520，動力提升到520馬力,扭矩高達2460牛米；美鋁輪輞、輕量化下防護、低自重鞍座、鋁合金材質(zhì)的應(yīng)用，既保證了整車的安全和品質(zhì)，又大大降低了整車自重；在底盤方面，東風(fēng)天龍旗艦520采用分體式平衡懸架，提升了底盤的平順性、操作穩(wěn)定性；在舒適方面，東風(fēng)天龍旗艦在原來的舒適基礎(chǔ)上，標(biāo)配氣囊減震座椅、指揮官式扶手、氣動腰靠調(diào)節(jié)，比肩進口車型。

東風(fēng)車應(yīng)該如何搭配?快遞快運時間就是效益快遞的特性是什么?

物流公司購車需要考慮的要素很多，企業(yè)形象、成本控制、用車環(huán)境等等都是需要去重點考慮的，購置同一品牌的卡車不能夠提高這個物流公司用車的一致性，對于后期車型搭配、維修保養(yǎng)、換車添車都有好處。今天我們就來聊聊，東風(fēng)車應(yīng)該如何搭配？

快遞快運 時間就是效益

快遞的特性是什么？輕，體積大，時效要求高。那么我們就要看看跑得快的車。

● 數(shù)千公里奔襲 既要效率又要舒適

快遞運輸節(jié)點越來越多，但是上千公里的長途奔襲依然是必不可免，我們當(dāng)然牽引車。如果來回都是拉快遞，現(xiàn)在高速公路又開始按軸收費，那么建議選擇4x2車型；如果去程拉快遞，回程需要配貨，那么可以選擇6x2R車型。

因為市場不大以及成本過高等原因，過去很多商用車企不愿意進駐北京市場。但在這方面，東風(fēng)商用車卻一直走在行業(yè)前列。金謀志表示，攻克北京市場代表一種技術(shù)自信。“像北京、深圳等一線城市，在排放法規(guī)方面確實是全國的風(fēng)向標(biāo)，代表著未來的發(fā)展趨勢。不一定說，我們要在北京市場做得多么好，獲得多大的收益，但至少是與國家號召和政策導(dǎo)向保持一致。”

“再有一個就是，能把北京市場這么苛刻的條件都滿足了，其他地方就不成問題了。而且，這也為東風(fēng)商用車將來走向國際化奠定了一個好的基礎(chǔ)。”金謀志說道。

此外，在國六整車的競爭方面，金謀志則比較看重定制化。“現(xiàn)在，東風(fēng)商用車已經(jīng)做到，只要用戶有需求，我們可以馬上對車輛進行相應(yīng)的調(diào)整。比如，有的用戶希望車輛運營效率更高，成本高一點沒關(guān)系；有的人可能希望性價比高一點，車配置少一點，舒適性稍微可以降一點，但是成本要低一點。”金謀志表示，這些車輛定制化需求，東風(fēng)商用車都可以主動根據(jù)用戶要求進行調(diào)整，這是我們的技術(shù)優(yōu)勢。