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              吊車尼日利亞雙清在線咨詢「登凱」

              發布時間:2021-08-26 06:29  

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              廣州登凱供應鏈-非洲海運專線

              為何說未來中國鋼廠的投資貿易機會在非洲?


              投資環境為極差的區域包括布隆迪、西撒哈拉、索馬里等13個國家和地區,均屬于世界不發達國家,基礎設施和科教文化水平也十分落后。




               貿易和投資建議

              鑒于非洲未來鋼材需求有非常巨大的成長空間,而當地鋼鐵產能嚴重不足,故中短期內向非洲出口鋼材具有較大的貿易機會,但長期來看,在非洲投資建鋼廠是一個不錯的選擇。

              對于中國鋼廠和貿易商來說,向非洲出口鋼材,目前有兩條路可以走。,中國在非洲有大量的投資,負責建設的企業也大多為中國建筑公司,傾向使用的中國鋼材,與中國建筑公司進行合作,可以獲得穩定的出口訂單。第二,瞄準非洲進口量幾個國家。雖然非洲有50多個國家,但經濟發展水平差距很大,前鋼材進口國的進口量占比非洲總進口量的近8成,因此首先要瞄準非洲主要鋼材進口國。如表7所示,在非洲鋼材進口國中,其中有6個國家進口鋼材中中國資源占比超過20%,有4個超過30%,有3個國家不足10%,分別為阿爾及利亞、摩洛哥和利比亞。北非的阿爾及利亞和摩洛哥與歐盟簽訂了自由貿易協定,歐盟鋼材出口這個兩個地區沒有關稅,并且北非距離很近,競爭優勢明顯,而中國鋼材出口到這兩個國家有一定關稅,中國鋼材進入到這兩個國家仍需一些貿易政策的變化。

              對于在非洲建鋼廠,需要考慮的問題較多,僅根據現有資料對鋼鐵建設地點進行初步的探討。對于建設鋼廠地點的選擇,有需求型和資源型兩種布局,要么靠近鐵礦和焦煤等資源豐富的地區,要么靠近鋼鐵需求量較大的地區。具體的選擇上,還要考慮當地的投資環境、交通條件、需求前景和當地現有鋼鐵產能。


              東非國家居民財富排行榜:坦桑尼亞排名首位

              東非國家擁有越來越多的富人,其中坦桑尼亞在創造百萬美元富翁方面居東非地區首位。

              房地產咨詢公司Knight Frank發布的《2020年財富報告》(Wealth Report 2020)顯示,在坦桑尼亞,擁有3,000萬美元或以上資產的超高凈值個人(UHNWI)數量從2018年的109人增至2019年的114人,增幅為5%。該報告還顯示,同期,資產價值在100萬美元或以上的坦桑尼亞高凈值個人(HNWI)的數量從5,118人增加到5,553人,增幅為8%。

              同期在肯尼亞,HNWI的數量從3 ,399人下降了15%,降至2,900人,而UHNWI的人數從48人下降了13%,降至42人。

              在烏干達,HNWI的人數從2018年的146人下降到2019年的137人,降幅為6%,而UHNWI的人數保持不變,仍為5人。

              該報告指出,在今后五年里,坦桑尼亞的UHNWI人數將增長54%,而烏干達和肯尼亞將分別增長20%和14%。(編選


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              2015年為更好服務中國客戶,在廣州成立了,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務,無縫銜接國外供應鏈服務,為中國客戶提供更值服務。

              尼日利亞(英文:FederalRepublic of Nigeria,全稱:尼日利亞聯邦共和國),位于西非東南部6°27“N,3°24“E,位于幾內亞灣西海岸的頂點,非洲,鄰國包括貝寧在西部,在北部在尼日爾,東北部與乍得隔開一個小邊界,東部和東南部與喀麥隆相鄰,南部是幾內亞大西洋灣。尼日利亞是一個人口眾多的國家,總人口為1.73億,占非洲總人口的16%。它也是非洲的大型經濟體。在2013年,尼日利亞的國內生產總值(GDP)為5099億美元。尼日利亞是非洲的主要能源資源國,也是非洲主要的石油生產和出口國。截至2014年,已探明的石油儲量在非洲,在第十。世界上的天R氣儲量已經排在非洲D和。已證實的76種礦物中有34種具有商業開發價值。尼日利亞的政治局勢基本保持穩定,自民主選J政治實施以來,社會發展總體穩定。然而,隨著該國日益增加的種族和Z教沖突,對B活動的恐懼增加,尼日利亞面臨的安全風險不斷增加。


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              3.市場銷售放緩,資金回籠受限。

              三、進口商資金苦難,無力承擔貨款,出口商無法如期拿到貨款,兩廂無奈。面對遲遲不付款的進口商,服務商只能:

              1.出口商給予一定折扣;

              2.待貨物銷售以后才付款;

              3.以簽訂合同時的匯率為準,將欠款金額折算成奈拉支付。

              盡管有資金實力的進口商仍能保持正常付款,但大部分進口商迫于上述壓力都出現了延期付款的現象,并因匯率形勢的不確定性而持觀望態度。

              方案:

              雖然在對尼貿易中中國企業面臨挑戰,但是對于尼日利亞市場中國企業也仍舊不甘放棄,那么貨物出口尼日利亞該如何有效控制風險呢?

              1.做充分的資信調查,除常規調查外,要求尼進口商給予“可向其開H 行申請查詢資金余額”的授權。(此類調查在尼日利亞非常普遍)

              2.保證產品質量,減少尼進口商尋找拖欠甚至拒付借口的空間。

              3.盡可能降低賒賬貨款比例,同時對于賒賬部分,書面約定如屆時按奈拉支付,貨款將以支付時的民間美元兌換奈拉匯率進行折算。


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