智能潤滑系統(tǒng)供應(yīng)商品牌企業(yè)

集中潤滑系統(tǒng)的潤滑方式

全損耗潤滑方式又稱壓力強制潤滑，是由主機上的傳動機構(gòu)帶動附裝在主機上的油泵或潤滑器施壓強制供送潤滑油到各潤滑點，但使用過的潤滑油不再流回油池循環(huán)使用。例如活塞式空氣壓縮機的氣缸、蒸汽機車、電動空氣錘等都采用這種潤滑方式。

壓力循環(huán)潤滑方式多用于潤滑點相對較多的單機器或由若干臺機器組成的成套生產(chǎn)線。其次，檢修和更換零部件、補潤滑脂時，特別要注意清潔，防止帶入灰塵和異物。壓力循環(huán)潤滑系統(tǒng)通常包括油泵及驅(qū)動裝置(電機)、分配閥、管路及閥門、濾油器、油箱、冷卻器及熱交換器、控制裝置及儀表、指示、報警及監(jiān)測裝置等，一般是標(biāo)準(zhǔn)的成套潤滑站。

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集中潤滑系統(tǒng)的要求二

美國石油協(xié)會對機油品質(zhì)等級評定標(biāo)準(zhǔn)簡稱為API。機油的級別以S打頭，字母越往后，級別越高：SA/SB/SC/SD/SE/SF/SG/SH/SJ柴油機油，以C打頭CA/CB/CC/CD/CE/CF/CG。雙線式潤滑劑在壓力作用下通過由一個方向控制閥交替變換流向的兩條主管路送至定量分配器，依靠主管路中潤滑劑壓的交替升降操縱量分配器，領(lǐng)1先主管路中潤滑劑壓力的交替升降操縱定量分配器，使定量潤滑劑供送至潤滑點。例如SAE15W40APISG/CD表示冬夏通用南北適用的多級油，具有柴油能通用的機油。概述通常可按潤滑劑的使用方式和情況分為分散潤滑系統(tǒng)和集中潤滑系統(tǒng)兩大類；同時這兩類潤滑系統(tǒng)又可分為全損耗性和循環(huán)潤滑兩類。

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集中潤滑基礎(chǔ)知識

潤滑特性

要使摩擦副的磨損小，當(dāng)運動進(jìn)行時，必須在摩擦副表面保持適當(dāng)?shù)那鍧嵉臐櫥湍ぃ淳S持摩擦表面之間恒量供油以形成油膜，這通常是連續(xù)供油的較佳特性，也叫恒流量。

然而，有些小型軸承需油量僅為每小時1-2滴，一般潤滑設(shè)備按這樣要求連續(xù)按比例供油是非常困難的。但是很多慣例表明過量的供油如同供油量不足是同樣有害的，例如，一些軸承在過量供油時會產(chǎn)生附加熱量。車輛集中潤滑系統(tǒng)車輛集中潤滑系統(tǒng)是依據(jù)車輛在運行條件下各潤滑點油脂潤滑需要而設(shè)計的，實現(xiàn)了車輛在行進(jìn)中適時加脂潤滑和對潤滑狀態(tài)的實時監(jiān)控。大量實驗證實，不連續(xù)但經(jīng)常地供油是可行的。因此，當(dāng)連續(xù)供油成為不合適時，可以采用經(jīng)濟(jì)的周期系統(tǒng)來實現(xiàn)。這種形式的系統(tǒng)是使定量的潤滑油按預(yù)定的周期時間對潤滑點持續(xù)的供油，使摩擦副保持適量的油膜。

一般來說，大部分機器上的摩擦副均適合采用周期潤滑系統(tǒng)來潤滑。使用連續(xù)潤滑系統(tǒng)的摩擦副僅限于當(dāng)機器連續(xù)運轉(zhuǎn)，同時負(fù)載時很高時，例如：沖床、大型鏜床、龍門銑床、滾齒機等。

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