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    密封膠是指隨密封面形狀而變形，不易流淌，有一定粘結性的密封材料，它具有防泄漏、防水、防振動及隔音、隔熱等作用，所以用途廣泛。
    汽車用密封膠：汽車用密封膠是現代汽車發動機維修中出現的新型密封材料，汽車用密封膠的種類繁多，它可應用于汽車的不同部位。例如它可以很好的解決汽車發動機的漏水、漏油和漏氣等問題。
    電器絕緣密封膠(灌封膠)：為了保證電機、電器元件電性能及機械強度的穩定可靠，需要在導體之間、縫隙以及出口引線間進行絕緣密封。對路面早期病害的預防效果不是太明顯，且對病害處治是暫時性的，治標不治本。絕緣密封膠目前以環氧樹脂、酚醛樹脂、有機硅樹脂和不飽和聚酯樹脂較為常用，主要用于繞組線圈、電容、電阻、變壓器和半導體元件等。
    包裝用密封膠：密封是包裝的重要組成部分。密封的好壞直接影響包裝效果、包裝物的貯存和壽命，甚至還影響包裝物的信譽。根據密封材料的形態和使用方式，大致可分為3類：墊圈密封、膠帶密封和膠體密封。它們均能達到防止液體泄漏、阻隔氧氣、濕氣、異味進入，劣質產品的目的。尤其防偽密封是近年來正蓬勃興起的包裝密封技術。它一般以熱熔膠點封或壓敏膠帶粘封，包裝一旦折除將無法恢復原狀，從而可防止劣質產品出現，保護消費者利益。

    目前的工業膠水中密封膠是使用較為廣泛的一種，這和其獨有的特性是分不開的，密封膠有建筑類密封膠和汽車用密封膠，這些分類便是因為密封膠的成分及特性所決定的。B、原路面路表松散，甚至出現麻面，路表面瀝青剝落或老化而結構強度完好時，可采取霧封層技術，有效地粘結松散集料，修復老化瀝青。
    建筑類密封膠主要由丁基橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠、有機硅等多種成分組成，根據成分不同可以運用在不同的建筑部位中，建筑用密封膠固化較快，而且是從表面開始硬化，便于施工，是十分有利于建筑施工的特點。汽車用密封膠中加入了乙烯基塑溶膠、異丁烯再生橡膠等不同成分，通常呈糊狀，不同的成分可以用于汽車不同的部位，使用起來十分方便，該膠水能夠解決三漏問題，有防震、防銹、防腐等特性，在舒適安全方面有著特殊作用，已經是現代汽車生產必不可少的材料。

    現在市面上的密封膠那可謂是多種多樣的，面對不同的行業，有不同的選擇，特別是那種對廣大客戶有需求的，更是供不應求，為什么會有這么一種現象呢，肯定是因為密封膠的特別性質了。
    按照密封膠的分類，它一共有以下特點性質1：一旦接觸空氣中的水分就會固化成一種堅韌的橡膠類固體的材料2：粘結力強，抗拉強度大，同時又具有耐候性，抗振性，和防潮，抗臭氣和適應冷熱變化大的特點3：因其不會因為自身的重量而流動，所以可以用于過頂或側壁的接縫而不發生下陷，塌落或流走4：中性硅酮密封膠克服了酸性硅酮密封膠腐蝕金屬材料和與堿性材料發生反應的特點5：能很好的填充零件表面的所有凹陷并有良好的浸潤性。瀝青路面密封膠通常以瀝青物、天然樹脂或合成樹脂、天然橡膠或合成橡膠等干性或非干性的粘稠物為基料，配合滑石粉、炭黑和石棉等惰性材料，再加入溶劑、固化劑、促進劑等制成。6：在表面間隙中是致密的，柔韌的，在金屬表面有良好的粘結性并形成連續的膠膜。7：不腐蝕金屬，對介質穩定。8：能適應外界條件的變化而不失去密封性等。9：良好的耐紫外線，耐臭氧和耐氣候老化性能10：良好的附著力，對大多數建材具有優異的粘結性。