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支腿操作注意事項

1、操作時應注意周圍留有足夠的空間，以免碰傷人或損壞起重機和其它物品；

2、在支腿動作前應先安裝支腳盤；

3、在支腿水平油缸未完全伸出之前禁止伸出垂直油缸；在支腳盤未完全離開地面之前，禁止操作支腿水平油缸；

4、確認除第5支腿外的每個支腳盤都與地面保持接觸；

5、第5支腿只能伸到支腳盤離地5mm～10mm，不允許出現因第5支腿伸出過長，而導致兩條前前支腿松動不受力的情況；

6、應經常檢查水平儀與車架平面的實際水平是否一致，若不一致可調整下面的螺母使之吻合；

7、起重機作業狀態下應保證輪胎離地。

新購汽車起重機平衡懸架的保養

新車走合行駛500公里時，按規定力矩值緊固前、后U形螺栓螺母；

新車走合完畢（行駛1,500-2,000公里）后，按規定力矩值緊固前、后U形螺栓螺母；并需在每間隔200-300公里行駛里程后，再重復擰緊3次。

車輪的保養

每行駛10,000公里，進行車輪輪轂軸承的保養。拆下車輪及制動鼓，將輪轂軸承清洗干凈，再將輪轂內腔中臟的變質的潤滑脂清洗掉，將新潤滑脂充滿軸承內座圈與保持架滾子之間的空隙，并在軸承內外表面涂上較薄一層潤滑脂即可裝配。

每行駛10,000公里后，車輛的輪胎應進行一次交叉換位。

吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發生，有時可能就發生在我們身邊，以下問題希望大家能對這些吊裝事故原因引起重視！

1chao速轉彎

由于吊車zhong心比一般汽車zhong心高，若轉彎行駛速度太高，也會發生翻車。

2轉盤鏈接螺栓斷裂

例如，某年在某建筑工地，發生一起汽車式起重機翻車事故把一名掛鉤工人砸死，檢查事故原因是轉盤連接螺栓連接連續被切斷，造成上車翻倒事故。因此連續螺栓必需安全可靠，保證滿足強度要求。

（3）吊鉤的試驗，大修后，吊鉤應做試驗檢查，以1.25倍的額定負荷懸吊10分鐘，鉤口彈性張開量不應超過鉤口尺寸的0.25%，卸載后不應有yong久變形和裂紋；（4）板鉤檢修，板鉤鉚接后，板與板的間隙，不應大于0.3mm。