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發布時間:2021-08-13 09:42  
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我們來談一談潤滑油的幾個常用的質量指標_密度
密度是簡單、常用的物理性質指標,是指在規定溫度下單位體積內所含物質的質量。
在不同溫度下,密度是不同的。我國國家標準規定:潤滑油產品在標準溫度(20℃)下的密度為標準,密度單位為g/cm3。通過密度,我們可以初步確定油品品種:的密度在0.7-0.76g/cm3之間,潤滑油的密度在0.86-0.89g/cm3之間。
密度可以近似評定油品質量和化學組成。全合成潤滑油的密度值會小一些;用一類礦物基礎油或非標基礎油調制的潤滑油,其密度值較大。
波箱油、剎車油和水箱水要多久換一次?
很多車主都會忽略了車內除機油外還有其他的液體需要更換,這些包括變速箱油,水箱水和剎車液,一般的《車主手冊》都會建議3 - 5萬公里更換變速箱油,2年換一次剎車油和水箱水,但如果能將這些間隔減半,有關部件的性能將會有更好的發揮及能維持更長的壽命。
科技日新月異的今天,潤滑油代理 汽車在成為我們生活中必不可少的交通工具的同時,也開始走進了千家萬戶,私家車已經越來越普及,無論價值連城的車,還是小巧精致的經濟型汽車,我的的愛車都需要細心的保養和愛護。
定期去4S或者維修廠進行保養,都對愛車有很好的保養作用,不過對于近幾年一直頻發的維修廠為了多賺錢故意損壞車輛的事件,4S和維修廠也不能完全讓我們放心。那么,自己手動保養愛車,不失為一個安全又省錢的辦法,學習一些簡單的保養方法,在家定期保養愛車,既增加了生活樂趣又為愛車增加了壽命,何樂不為。
關于潤滑油的誤區:如果能多加
關于潤滑油的誤區
誤區:如果能多加汽車潤滑油就多加
潤滑油的量好控制在油表上下的刻度線之間,因為潤滑油過多的話,會從氣缸和活塞的間隙進入燃燒室燃燒,產生黑煙。汽車潤滑油
這些積炭提高發動機的壓縮比,提高爆震發生的趨勢;碳在缸內紅熱時也容易發生早期燃燒,落到缸內會加劇缸與活塞的磨損,潤滑油的污染也會加速,其次,潤滑油過多會增加曲軸桿的攪拌阻力,從而增大燃料消耗量,。
誤區:國產車使用進口機油
據說山豬吃不到細糠,很多事情都需要因地制宜地制造,并不如進口的油有效果,因為大部分進口機油粘度很低,不符合國產車對機油粘度的要求,此外,國產發動機各種配方零件的材料熱膨脹系數和配方間隙大于進口車,而且大多數國產車發動機沒有裝置油散熱器,如果胡亂采用進口油,在發動機通常的工作溫度下,油會變得過稀,液壓會變低,即使達到規定的工作壓力,也無法滿足通常的潤滑需要,發動機的磨損會惡化。
