企石鍍鎳加工給您好的建議 天強鍍錫

電鍍鎳結晶小

      具有優良的拋光性能。經拋光的鎳鍍層可得到鏡面般的光澤外表，同時在大氣中可長期保持其光澤。所以，電鍍層常用于裝飾。

厚的鍍鎳層具有良好的耐磨性，可作為耐磨鍍層。尤其是近幾年來發展了復合電鍍，可沉積出夾有耐磨微粒的復合鎳鍍層，其硬度和耐磨性比鍍鎳層更高。若以石墨或氟化石墨作為分散微粒，則獲得的鎳-石墨或鎳-氟化石墨復合鍍層就具有很好的自潤滑性，可用作為潤滑鍍層。黑鎳鍍層作為光學儀器的鍍覆或裝飾鍍覆層亦都有著廣泛的應用。

化學鍍鎳的化學穩定性更高，耐磨耐腐蝕性也大大提高。隨著化學鍍鎳的技術不斷進步，在汽車，航空，電力等行業都有重要作用，延長了金屬的使用壽命，提高了穩定性。更重要的，化學鍍符合節能減排的發展趨勢，有很好的發展市場。化學鍍鎳適合于管狀或外形復雜的小零件的光亮鍍鎳，不必再經拋光。

化學鍍中發展快的一種。鍍液一般以、鎳等為主鹽，次亞磷酸鹽、硼、、肼等為還原劑，再添加各種助劑。在90℃的酸性溶液或接近常溫的中性溶液、堿性溶液中進行作業。以使用還原劑的不同分為化學鍍鎳-磷、化學鍍鎳-硼兩大類。鍍層在均勻性、耐蝕性、硬度、可焊性、磁性、裝飾性上都顯示出優越性。

化學鍍鎳過程涉及的氧化還原反應需要熱能，對于任何化學鍍液都是如此而已，即在一定的溫度下才能發生化學沉積反應。除少數低溫、常溫鍍液外，大多數的化學鍍液要在比較高的溫度下進行，當然不同的鍍液對溫度的敏感程度也不盡相同。

為了盡可能獲得一個盡可能快又不傷害鍍液的穩定性，每種鍍液都一個的操作溫度范圍，比如酸性的，以次磷酸鈉為還原劑的鍍液操作溫度為88-92℃，在此范圍內磷含量不會有超過1%的波動。

化學鍍鎳層用在噴油器上，可以提供良好的抗燃油腐蝕和磨損性能。通常，燃油腐蝕和磨損會導致噴油孔的擴大，因此噴油量增大，使汽車發動機的馬力超出設計標準，加快發動機的損壞。化學鍍鎳層可以有效地防止噴油器的腐蝕、磨損，提高發動機的可靠性和使用壽命。

　　按照化學動力學經驗公式，化學鍍鎳沉積速度為鍍液溫度的指數函數；某些化學鍍液溫度升高1℃，沉積速度增加5%-7%。在較高溫度下速度較快，但是通過升高溫度去提高鍍速是有鍍液分解或降低壽命的風險的。