全透型主動發光標志牌誠信企業

早在10年前，同濟大學潘曉東開展了《逆光條件下交通標志的可視距離研究》，該研究明確提出了早晨和傍晚，車輛迎著太陽光時的交通標志處于逆光環境中，因困難或無法視認交通標志極易讓駕駛員產生誤判甚至于眩暈。隨著太陽能、風能等新能源技術的日益成熟，將反光膜4LED技術相結合，利用新能源，開發出一種適用于任意公路環境的主動發光道路交通標志，必將提高道路交通安全管理水平，有利于公路安全和生命防護。遺憾的是，顯著的一個嚴重道路交通安全隱患問題，研究僅僅開展到發現問題的這一步，再無下文。

雨、雪、霧、霾等惡劣天氣環境條件下，受限于車輛燈光的光效影響，傳統的反光型交通標志形同虛設。

城市商業發達的街區以及廣告林立的道路兩側，過度的霓虹燈、照明亮化比比皆是，嚴重削弱了交通標志在道路系統中的主視認作用。

反光膜采用的是高分子化工材料和樹脂粘合技術，使用壽命具有不穩定和不持續性，在道路上經?？梢钥匆姺垂馐У默F象。在一些潮濕寒冷的環境下，產生的板面結露也會給交通標志帶來視認模糊。這些都是直接或間接性的交通安全隱患，需要我們去認知。

在美國、歐洲、日本等發達國家，早已經清楚上述的逆反射技術視認缺陷，他們更加重視道路交通安全設施的基礎性研究，通過增加外部照明系統、應用LED主動發光技術去滿足了交通標志在全天候氣象條件下的視認功能，保障交通安全和暢通。主動發光消除了自然性的交通出行障礙，可以為車輛行人提供更加周到的通行選擇。美國得克薩斯州交通研究院（Teaxs A&M Transportation Institute，簡稱TTI）早已經有研究證明道路交通標志視認性與交通事故之間的必然聯系，視認性較差的交通標志，往往會因為交通參與者錯誤判斷或無法判斷信息而誘發交通事故；通過提供更加良好視認性的交通標志，能夠及早預防和減少不必要的交通事故。

LED交通誘導屏

與傳統標示相比，夜晚信息更加明顯，易于辨認，使車輛在暴雨，濃霧等各種惡劣環境下安全行車；為單車、行人等不具備發光能力的使用者提供幫助；車輛也無需通過切換遠光燈照射來獲取信息。在多條主干道連續安裝主動發光標志，指引遠方重要的交通節點，如長江隧道、祿口機場、長江大橋、火車站等，即滿足了車輛行人通行的需要，又保證了夜間和惡劣天氣的交通安全，還能夠快速引導車流提高通行效率。進而整體上減少光污染，大大降低危險路段的安全隱患。適用于各種現有路牌的改裝、升級以及新建道路智能化升級，可實現“ 即貼即用”，幫助現有路牌提高信息傳遞能力，有效提高對生命安全的保護能力。