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              山西100kw柴油發電機組規格尺寸

              發布時間:2020-08-05 03:11  

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              勵磁損耗。即發電機運行時勵磁電流在轉子電路中產生的損耗。、  電器附加損耗。機發電機端部漏磁通在其附近中產生的損耗。各種諧波磁通產生的損耗。次諧波和高諧波在轉子表層產生的鐵損耗等。   機械損耗,即發電機在運行中的通風損耗及傳動部件摩擦損耗等。

              發動機冷卻系統的作用是使發動機在所有工況下都保持在適當的溫度范圍內。冷卻系統既要防止發動機過熱,也要防止冬季發動機過冷。各試驗三次,只要有一次不合格,復試次數加倍,若仍有一次不合格,則認為此項不合格。在發動機冷起動之后,冷卻系統還要保證發動機迅速升溫,盡快達到正常的工作溫度。冷卻系統是維持發動機正常溫度,保證發動機正常工作的重要系統。

              發動機的水冷系統均為強制循環水冷系統,即利用水泵提高冷卻液的壓力,強制冷卻液在發動機中循環流動。這種系統包括水泵、散熱器、冷卻風扇、節溫器、發動機機體和氣缸蓋中的水套以及其他附加裝置。

              長時間使用電熱塞或火焰預熱器   電熱塞或火焰預熱器的發熱體都為電熱絲,其耗電量和發熱量都很大,長時間使用可因急劇放電而損壞蓄電池,同時也可燒壞電熱絲。在冷卻水量短少或冷卻水、機油溫度過高的情況下作業柴油機冷卻水量短少會下降其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱。   所以,電熱塞每次連續使用的時間不可超過1min,火焰預熱器每次連續使用的時間要控制在30s以內。


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