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產生廢棄危險化學品的單位委托持有危險廢物經營許可證的單位收集、貯存、利用、處置廢棄危險化學品的，應當向其提供廢棄危險化學品的品名、數量、成分或組成、特性、化學品安全技術說明書等技術資料。接收單位應當對接收的廢棄危險化學品進行核實；未經核實的，不得處置；經核實不符的，應當在確定其品種、成分、特性后再進行處置。禁止將廢棄危險化學品提供或者委托給無危險廢物經營許可證的單位從事收集、貯存、利用、處置等經營活動。

資金壁壘。危廢處理項目通常投資規模較大，與土地價格、危廢處置規模有關，填埋處置和焚燒處置的萬噸投資大概在 6000-8000 萬元。加上建設周期長，成本回收需要一定的時間。因此資金實力也成為制約企業進入的一個因素。管理壁壘。目前我國危廢處理行業還處在快速發展階段，經驗相對匱乏、人才短缺現象凸顯。以焚燒處理為例，一些焚燒處置設施管理人員和操作人員未經過專門的培訓，在運行管理和操作過程中欠缺規范性，導致設施運行不穩定，處置效果不理想等情況。的技術能力和豐富的項目經驗儲備也形成了危廢處置行業的管理壁壘，影響企業的盈利能力和競爭實力。

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危險廢物暫存場所選址要合理，并且需有防腐、防滲、防漏措施，及廢氣、廢水收集設施;危險廢物的包裝材料不能與危險廢物進行相溶和反應;企業需要有符合規定的標簽和標識，不得擅自傾倒、堆放危險廢物;企業在轉移危險廢物前，須及時完成危險廢物動態管理信息系統的相關信息申報;收運人員出車前應獲取廢物信息單(卡)，明確需收運的危險廢物種類、數量，做好收運準備，如：包裝物及防護裝備等

危險廢物裝車前，根據信息單(卡)的內容對廢物的種類、標簽、包裝物的密閉狀況進行檢查、核對，對接收的廢物進行確認，符合包裝、運輸要求時才能接收。同種類的危險廢物不宜混裝運輸，特殊情況下需混裝運輸時，應采取有效的隔離措施。運輸危險廢物的車輛應嚴格遵守危險品交通運輸法律法規的要求，在可能情況下繞過城市主要街道、居住區、療養區、飲用水源保護區、自然保護區等。