鐵基粉末冶金可量尺定做,金聚金屬粉末壓制成型

鐵基粉末冶金

幾何性能基本的是粉末的粒度和形狀。

(1)粒度。而同時隨著國外資金和技術的進入，粉末冶金及相關的技術水平也必將得到提高和發展。它影響粉末的加工成形、燒結時收縮和產品的終性能。某些粉末冶金制品的性能幾乎和粒度直接相關，例如，過濾材料的過濾精度在經驗上可由原始粉末顆粒的平均粒度除以10求得；硬質合金產品的性能與wc相的晶粒有很大關系，要得到較細晶粒度的硬質合金，惟有采用較細粒度的wc原料才有可能。

生產實踐中使用的粉末，其粒度范圍從幾百個納米到幾百個微米。對于實際生產來說，需要發展適合SPS技術的粉末材料，也需要研制比目前使用的模具材料（石墨）強度更高、重復使用率更好的新型模具材料，以提高模具的承載能力和降低模具的費用。粒度越小，活性越大，表面就越容易氧化和吸水。當小到幾百個納米時，粉末的儲存和輸運很不容易，而且當小到一定程度時量子效應開始起作用，其物理性能會發生巨大變化，如鐵磁性粉會變成超順磁性粉，熔點也隨著粒度減小而降低。

(2)粉末的顆粒形狀。它取決于制粉方法

粉末的顆粒形狀。它取決于制粉方法，如電解法制得的粉末，顆粒呈樹枝狀；還原法制得的鐵粉顆粒呈海綿片狀；氣體霧化法制得的基本上是球狀粉。但對于某些尺寸要求精度高并且有高的硬度、耐磨性的制件還要進行燒結后處理。此外，有些粉末呈卵狀、盤狀、針狀、洋蔥頭狀等。粉末顆粒的形狀會影響到粉末的流動性和松裝密度，由于顆粒間機械嚙合，不規則粉的壓坯強度也大，特別是樹枝狀粉其壓制坯強度大。但對于多孔材料，采用球狀粉好。

鐵基粉末冶金技術的應用領域

飛機坦克等剎車副均需采用粉末冶金技術生產。粉末冶金汽車零件近年來已成為為中國粉末冶金行業大的市場，約50%的汽車零部件為粉末冶金零部件。[5]

（1）應用：（汽車、摩托車、紡織機械、工業縫紉機、電動工具、五金工具。電器.工程機械等）各種粉末冶金（鐵銅基）零件。

（2）分類：粉末冶金多孔材料、粉末冶金減摩材料、粉末冶金摩擦材料、粉末冶金結構零件、粉末冶金工模具材料、和粉末冶金電磁材料和粉末冶金高溫材料等。