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              河西汽車空調壓縮機維修價錢信息推薦 源鑫恒業維修中心

              發布時間:2021-05-05 06:30  

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                      汽車空調壓縮機要能經受惡劣運行條件的考驗,有高度的可靠性和耐久性。在怠速時,汽車發動機艙內溫度有時高達80℃冷凝壓力高,就要求壓縮機能承受高溫及高壓和有限的過載。汽車行駛在道路上總有顛簸振動,這也要求壓縮機有良好的抗震性能,并把制冷劑的泄漏減小到低程度。壓縮機噪聲產生的原因分析壓縮機噪聲直接來源于吸、排氣閥的機械撞擊和氣流脈動。

                      空調改裝要慎重

                      不提倡對車的空調進行改裝,因為原裝的空調與汽車的發動機都是相匹配的,如隨意改裝,會影響汽車的性能。

                      空調溫度不要太低

                      選擇合適的空調溫度,是空調保養的首要步驟。由于天氣炎熱,許多車主喜歡把溫度調得過低,這會影響身體健康。正常情況下,車廂內溫度與外界溫度應相差5℃至6℃,即空調的佳溫度為18℃至25℃。

                      根據3分貝的噪聲差值,對空調管路進行了下面的改進措施和測試。

                      蒸發器或空調單元接口貼泡綿

                      在轎車中,空調系統的蒸發器或空調單元一般固定在防火墻上,為了消除壓縮機傳遞過來的噪聲,在空調單元的進風口貼一層15~20mm厚的泡綿。

                      冷凝器上下支撐加裝減震墊

                      為了緩沖發動機艙以及壓縮機排氣管的的振動,在冷凝器上下的固定支撐上加裝了減震墊。


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