天津東風柳汽乘龍代理優惠報價 盈翔鑫盛乘龍卡車銷售

高頂雙臥駕駛室的東風柳汽乘龍H5載貨車

是一款裝配有高頂雙臥駕駛室的東風柳汽乘龍H5載貨車，柳汽乘龍這個品牌在卡友圈中的口碑一直也都非常不錯，這也有因為它的可靠性、動力性一直都比較靠譜的原因，那么今天為大家帶來的這款車怎么樣呢？一起來看一看。

● 四氣囊懸浮高頂雙臥駕駛室 舒適性毋庸置疑

這款車的駕駛室采用四點氣囊懸浮的懸掛形式，即使在經過比較顛簸的路段時，躺在臥鋪上睡覺的卡友也不會被晃醒。搭配上支持多項調節的氣囊座椅，在舒適度方面直接拉滿。內飾方面，這款車整體采用深棕 淺米的配色，看起來非常的溫馨。

功能性配置方面，這款車在主駕旁的車門窗處裝有中控鎖以及電動門窗的控制按鍵，在操作上非常便捷。

新潮的外觀設計細節之處可點外觀,出自于設計師“馬克

東風柳汽作為一家老牌企業，面對當下百家爭鳴的牽引車市場，旗下車型H7也進行了多次優化升級，尤其是在追求效率的當下，H7牽引車在馬力上又有了新的突破。

新潮的外觀設計 細節之處可圈可點

外觀方面，H7采用了旗下款的外觀設計，出自于設計師“馬克.德尚”之手，造型充滿朝氣，外觀上也借鑒了很多歐洲卡車的設計元素，自上市以來H7的外觀就受到頗多贊揚。

前臉部分為黑紅色的搭配，看起來很新潮，紅色部分的車漆感覺質量很不錯，在車標等位置均使用了金色字體，提升了整車的豪華屬性，同時H7在車身覆蓋件的拼接工藝上也很精良。

H7在車頂位置的整體感很強，正面看上去，遮光罩仿佛嵌入車頂一般，很精致，擋風玻璃有一定的傾斜度，相比于傳統的垂直玻璃，這樣的設計能夠降低不少高速行車的風阻。

后視鏡采用了一體式設計，中間位置橫貫了一條金色的裝飾，這樣的小設計不僅有效提升了整車的檔次感，同時還進一步加強了整車前臉的視覺效果，非常用心。

220馬力玉柴動力法士特8擋手動乘龍新M3載貨車搭載

220馬力玉柴動力 法士特8擋手動

乘龍新M3載貨車搭載玉柴YC4EG220-50直列四缸柴油發動機。排量4.73L，220馬力，在1300-1700轉的時候，爆發出800牛米的扭矩。該發動機采用立式、水冷、四沖程以及高壓共軌技術，達到國五排放標準。

與之匹配的是法士特8JS85E手動8擋變速箱，配擋，速比0.8。在車輛運行在路況較好的路段時，可以通過擋來實現更高的運營效率，在輕載時，也能夠獲得更高的運營時速。