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發布時間:2021-09-15 18:01  
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慶鈴五十鈴KV800內飾怎么樣?
慶鈴五十鈴在2020年對部分車型的內飾進行升級,大的不同在于換裝了全液晶儀表盤和新款雙幅式多功能方向盤,也采用了中控觸摸屏,并具有智能車機功能。相較于慶鈴五十鈴之前與時代格格不入的老內飾,可謂是深圳的40年——從小漁村到大都市。
慶鈴五十鈴KV800的內飾采用了新的內飾設計,除具有以上所述特征外,原廠還自帶空調(疑似為自動空調),空調出風口周圍還帶有標注“ISUZU”品牌標識的啞光鍍鉻裝飾。門板設計也與之前的老車型有所不同,還配備了電動門窗。至于是否具有一鍵升降功能和防夾功能還有待考證。

ISUZU輕卡是一個傳奇,慶鈴能不能讓巨咖也有著輕卡一樣的市
儲物空間。車頂保留3個儲物柜,中間那個大,右側為上下開合方式。在臥鋪位置還有一個儲物盒以及一個小桌板,但由于桌板位置不對,多少有些雞肋。慶鈴巨咖于2017年在上海車展發布,定位重卡,區間售價35.98萬—45.98萬。既然定位,那么在配置方面就要和相對等。很顯然,動力鏈慶鈴巨咖表現尚可,配置了ZF變速器以及美馳車橋,唯獨發動機讓人和費解,如此發動機參數,用戶購車只要稍作橫向對比,恐怕要有所失望。在如內飾以及一些細節方面,巨咖離還是有一定差距。在很多人眼中,ISUZU輕卡是一個傳奇,那么慶鈴能不能讓巨咖也有著輕卡一樣的市場認可度,恐怕要在向同質化看齊的同時,還要做出更多的努力。

9輛車使用4HK1四缸發動機
如今,各品牌發動機都在向低排量大輸出發展,以追求輕量化,高盈利性和高發動機效率。慶鈴也不例外。此次試駕的9輛車中使用了4HK1四缸發動機和6HK1六缸發動機。其中六缸發動機使用排量為7.8升的6HK1,有以下兩個版本:
轉速為2400rpm時輸出大功率256馬力,在1450到2400rpm轉速范圍內大輸出扭矩可達761Nm;
轉速為2400rpm時輸出大功率296馬力,在1450rpm轉速時大輸出扭矩可達981Nm。

慶鈴五十鈴M600,具體配置怎么樣?
作為一款可以出入城區進行運輸作業的卡車,藍牌輕卡在卡車市場的保有量一直非常高。雖然今年各省市都在落實四部委聯合治超的文件,但是相對的也會頒布一些利好藍牌輕卡的政策,所以如果合規化運營,也還是有利可圖的。那么為了解決藍牌輕卡拉貨少的問題,各個廠家對藍牌輕卡的輕量化問題可以說是非常看重了,只有整車質量輕了,才能拉得更多。今天卡車之家為大家帶來的是一款在卡友圈內口碑一直非常好的慶鈴五十鈴旗下的五十鈴M600,具體配置怎么樣?一起來看看吧。
