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發(fā)布時間：2020-04-06 16:55
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凱普特N平臺產(chǎn)品在東風輕卡品系里一直是較為特殊的存在，它的設(shè)計與其他版本的凱普特幾乎毫不相干，專屬的日產(chǎn)技術(shù)發(fā)動機也是率先在N系列里搭載的，早期甚至還配有采埃孚的變速箱，許多特征都表明了它在東風輕卡中的獨樹一幟。它的市場表現(xiàn)也很成功，誕生至今一直受到市政部門和個體商戶等用戶熱衷。
如今國五的凱普特N系早已在各地的經(jīng)銷商到店，經(jīng)過東風輕卡品系的重新布局，它為此有了一個新的名字，叫做凱普特K6-N（K是凱普特的縮寫、6代表車長、N還是它的系列，也代表著它是凱普特中體駕駛室）。
● 凱普斯達同平臺 做工精良
東風凱普特N和鄭州日產(chǎn)凱普斯達同平臺而生（鄭州日產(chǎn)的大股東是東風汽車股份有限公司，占比51%），凱普特N可以看作是凱普斯達的中國版，所以它和其他版本凱普特幾乎沒有任何相似的地方。除此之外，法國雷諾和印度Ashok Leyland公司也曾引進凱普斯達生產(chǎn)。據(jù)悉，鄭州日產(chǎn)凱普斯達目前已經(jīng)停產(chǎn)，雖然沒有發(fā)布明確公告，但經(jīng)銷商表示已無法訂車，凱普特N為此擁有了更大的市場。
駕駛室內(nèi)的設(shè)計也和凱普斯達一致，儲物空間非常豐富，整車包含文件格、手套箱等儲物格共十余個，且整體做工給人的感覺似乎會優(yōu)于其他版本的凱普特。有需求的用戶還可以選裝價值1500元的智能車機（中控大屏）。
駕駛位支持四門升降則是目前罕見的配置，常見的雙排是駕駛位配前排電動按鈕，無法控制后排，或以前電動后手搖的形式出現(xiàn)。
銷往全國各地
