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              東風途逸T5Q原裝駕駛室配件、東風途逸T5Q原裝駕駛室配件價格報價

              發(fā)布時間:2020-07-12 14:30  

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              憑借精準的市場定位和過硬的產(chǎn)品素質(zhì),東風途逸在小卡領域一直有良好的口碑。但缺點也很明顯,就是上市很長一段時間內(nèi)的產(chǎn)品類型較為單一,細分市場的開發(fā)缺乏力度。

              為了改善這一狀況,東風途逸在今年投入了大量精力去完善產(chǎn)品型譜,本次實拍的柴油版車型即是其中之一。

              有效載質(zhì)量2噸 能運輸更多貨物

              柴油版與汽油版的途逸小卡在車頭方面幾乎一致,**差別在于柴油版?zhèn)葮耸恰癟5”,而汽油版?zhèn)葮耸恰癟5Q”,代表的是不同的驅(qū)動燃料。

              東風途逸有豐富的軸距,以適應更多場景需求,我們今天實拍這臺軸距為3200mm,可裝欄板尺寸為4050x1860x355mm,尺寸已經(jīng)很接近輕卡。而更重要的是,該車的總質(zhì)量為4.12噸,自重和載質(zhì)量都是2噸左右,比輕卡更不容易超載。

              2.3升全柴動力 3噸級大后橋

              搭載全柴的4A2-88C50發(fā)動機,2.27升排量,**功率88馬力,峰值扭矩240牛米,國五排放。出色的動力使它比一般小卡更能適應重貨以及復雜路況,甚至能和部分輕卡相比較,因為如今的輕卡早已用上了2.3和2.5排量的發(fā)動機。除此之外,東風途逸還推出了雙燃油驅(qū)動的版本,車型布局更加完善了。

              傳動系統(tǒng)匹配的是五擋手動變速箱。鋁殼材質(zhì),符合目前的輕量化趨勢。

              采用3噸級后橋保證承載能力,前3后5的板簧,以及185R15LT 8PR的后雙胎設計,則讓承載能力得到進一步提升。

              年輕化內(nèi)飾設計 儲物空間豐富

              和外觀相同,柴油版與汽油版途逸小卡的中控臺也幾乎是一致的,可以看到豐富的線條、鍍鉻,以及銀色飾板等設計,年輕化氛圍營造地不錯。實拍該車配有電動窗、多功能方向盤、空調(diào)、收音機等配置,并提供大屏、導航等功能選裝。

              雙色搭配的座椅看起來有一定的質(zhì)感,飽滿的填充物則提供了更舒適的乘坐感受,表現(xiàn)不錯。值得一提的是,東風途逸的室內(nèi)很少能看到裸露的鋼板,對于降低室外噪音會有不小幫助。

              儲物空間也是途逸小卡的一大優(yōu)勢,除了常規(guī)的儲物格以外,該車還在副駕上方設有文件格子,很好詮釋了“小車大用”的設計理念,這在其他小卡上并不常見。

              除了柴油版以外,東風途逸還拓展了雙燃油驅(qū)動,雙排駕駛室等車型,一改以往只有單排、汽油驅(qū)動的單一產(chǎn)品布局。作為一款有良好口碑和銷量的品牌,東風途逸在未來的表現(xiàn)非常值得期待。


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