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發(fā)布時間:2021-10-03 00:06  
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主控器采用自主研發(fā)的基于ARM7芯片的主控板,同時集成了自主研發(fā)設(shè)計(jì)的DTU無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模塊和WSN無線傳輸模塊,實(shí)現(xiàn)了塔吊監(jiān)控系統(tǒng)與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺的通信,塔吊間的相互通信。除了支持觸摸屏操作,監(jiān)控系統(tǒng)還支持手持機(jī)對設(shè)備進(jìn)行參數(shù)讀取配置,距離達(dá)200米,使得現(xiàn)場施工管理人員無需攀爬塔吊,就能掌控設(shè)備及塔吊運(yùn)行狀況。該裝置是綜合運(yùn)用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)、信息通信技術(shù)高科技智能產(chǎn)品,是動態(tài)監(jiān)測的數(shù)字式電子記錄裝置,可廣泛用于載重、起重機(jī)械,實(shí)現(xiàn)對其工作狀況的的安全監(jiān)督。

在塔式起重機(jī)大臂前端安裝高清球機(jī),通過變幅傳感器和高度傳感器與駕駛室內(nèi)的主控制器連接,采集幅度傳感器與高度傳感器的實(shí)際采樣值,實(shí)現(xiàn)對吊鉤位置的智能,智能控制高清攝像頭自動對焦360°無死角拍攝,危險(xiǎn)狀況隨時可見 同時降低了因?yàn)樗緳C(jī)看不見吊物而產(chǎn)生的安全隱患。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)通過精密傳感器,實(shí)時采集吊重、變幅、高度、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角、環(huán)境風(fēng)速等多項(xiàng)安全作業(yè)工況實(shí)時數(shù)據(jù)。實(shí)時顯示、通過顯示屏,以圖形數(shù)值方式實(shí)時顯示當(dāng)前實(shí)際工作參數(shù)和塔吊額定工作能力參數(shù),使駕駛員直觀了解塔吊工作狀態(tài),正確操作。塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),其設(shè)計(jì)理念突出體現(xiàn)了“、實(shí)時監(jiān)控、遠(yuǎn)程管理”的原則。秉承思維和技術(shù)的創(chuàng)新,我們不斷吸納新技術(shù)、新觀念,并將其應(yīng)用到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)中去,不斷提升保證我們產(chǎn)品的品質(zhì)。

對塔機(jī)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,真正做到預(yù)防為主,以避免事故發(fā)生。及時直觀顯示塔機(jī)各項(xiàng)工作狀態(tài),為塔機(jī)司機(jī)提供的安全信息。塔機(jī)作業(yè)全程記錄,方便診斷塔機(jī)狀態(tài)。智能生成各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表,便于監(jiān)督和管理。遠(yuǎn)程異地監(jiān)控預(yù)警,及時排查事故隱患。塔機(jī)黑匣子本身以10ms為采樣周期,至少存儲近16000條工作循環(huán)對應(yīng)的大力矩及時間,存儲記錄只可讀取不可隨意更改。遠(yuǎn)程服務(wù)器可存儲塔機(jī)近10年的運(yùn)行數(shù)據(jù),對監(jiān)管部門提供塔機(jī)實(shí)現(xiàn)面的運(yùn)行資料。GPRS遠(yuǎn)程無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信技術(shù)運(yùn)用到塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)中,便捷可靠地實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程實(shí)時動態(tài)監(jiān)控和塔吊運(yùn)行參數(shù)遠(yuǎn)程服務(wù)器查詢,存儲備案。

由于塔式起重機(jī)在使用過程中具有較大危險(xiǎn)性,重大事故的發(fā)生率也在提.高。如何地降.低施工現(xiàn)場塔式起重機(jī)的事故,起重機(jī)的正常運(yùn)行,已成為施工建設(shè)工作的項(xiàng)重要難題。除了支持觸摸屏操作,監(jiān)控系統(tǒng)還支持手持機(jī)對設(shè)備進(jìn)行參數(shù)讀取配置,距離達(dá)200米,使得現(xiàn)場施工管理人員無需攀爬塔吊,就能掌控設(shè)備及塔吊運(yùn)行狀況。吊鉤、防碰撞等具有運(yùn)行數(shù)據(jù)實(shí)時記載實(shí)時監(jiān)測的功能,讓視野盲區(qū)可視化,實(shí)現(xiàn)塔機(jī)智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)變,讓安全真正看得見。
