福州廠商推薦貨源「泉林輸送帶」

包膠傳動滾筒

1、傳動滾筒是輸送機傳遞動力的部件。傳動滾筒表面有袒露的光鋼面，人字形和菱形花紋橡膠覆面。小功率、小帶寬及環境干燥時可采用袒露的光鋼面。人字形花紋膠面摩擦系數大，防滑性和排水性好，但有方向性。菱形膠面用于雙向運行的輸送機。

2、傳動滾筒從制作材料上來分有鋼板卷制焊接、鑄鋼及鑄鐵3種。從結構型式上來分有裝配輻板式、輻條式、整體輻板式3種。另外，滾筒表面也有光面、包膠、鑄膠等型式；其中，以鋼板焊接裝配輻板式鑄膠滾筒應用較為廣泛。

簡述兩層滾筒輸送機優點   

在生產車間場地受限的情況下，如何合理利用場地呢？此時我們可以選擇此時我們可以選擇雙層或多層滾筒輸送機，同樣的空間下，我們可以上下放置二條滾筒線，達到兩條滾筒線輸送的目的，這對于生產空間面積不大的廠家，這是不錯的選擇。

同時雙層滾筒輸送機采用一臺電機進行驅動，和獨立的兩臺滾筒線相比，節約了一臺電機和電控裝置的開支，這樣為企業節約了成本，但是要注意在設計時要注意兩層滾筒線之間的高度要高于物料的高度。

雙層滾筒輸送機同樣也具備了滾筒的優點。具有輸送量大，維護方便等原因。應用于各行業的成品包裝箱、周轉箱等輸送。要求被輸送物的底部是平整的。而且每三只滾筒要與底部接觸。

滾筒包膠的磨損機理

磨損是指摩擦副表面作相對運動時，由于機械與(或)化學作用所發生的材料脫落現象。滾筒包膠磨損的主要原因，同樣是包膠與接觸介質之間在較大正壓發生了相對運動。這樣，在研究滾筒包膠磨損就有以下3個重要影響因素。

(1)包膠的接觸介質。輸送機專門用于運輸煤炭時，因在輸送帶和滾筒之間存在著大量的煤炭微粒。通過現場大量觀察研究發現，在分布范圍和厚度方面，這些微粒在輸送帶和滾筒上基本可以認為是均勻分布。

(2)包膠層受到的正壓力。這個壓力主要是來自輸送帶的張緊力。皮帶輸送機要保近年來證正常運轉，需要在輸送帶上施加適當的張緊力，以保證輸送帶在啟停及運轉過程中不致出現打滑現象。

(3)包膠與接觸介質之間的相對運動。這種相對運動可以分為兩種：一種是在輸送機啟動和停止的瞬間，滾筒包膠與輸送帶之間會存在瞬時的相對運動，這種相對運動存在的時間短，且是間歇性出現；另一種是在輸送機運行中，由于輸送帶與滾筒包膠之間存在摩擦力矩的作用，因此滾筒兩邊的輸送帶受到的張力并不相等。