江津區(qū)電梯井道施工咨詢客服【東茂鋼構(gòu)】

    無中生有”的電梯井道的電梯井道：這類情況多為老建筑或者大樓新建成后用戶改變主意要求在樓內(nèi)或外墻增設(shè)電梯。銷售員首先初步察看現(xiàn)場是否具備井道及機房所需的空間，然后將用戶所需規(guī)格的標準電梯布置圖作為設(shè)計條件由用戶提供給建筑設(shè)計部門，建筑設(shè)計部門根據(jù)電梯布置圖分析現(xiàn)場底坑深度、頂層高度、反力等可否滿足電梯安裝要求，以及需破壞哪些建筑結(jié)構(gòu)（如砸掉樓梯或樓板）等，制定改造施工方案。如果確實因為土建條件限制需要改變電梯結(jié)構(gòu)（如轎廂尺寸，開門寬度等），電梯廠家再考慮電梯的非標設(shè)計問題。

無機房電梯鋼結(jié)構(gòu)井道頂層高度要求

    重慶無機房電梯鋼結(jié)構(gòu)井道較大載重1600KG，國產(chǎn)電梯要求轎廂平面2000*2100，頂層高度4200其他品牌的0.5m/s無機房貨梯頂層高度要求基本在3900~4200的區(qū)間里。

    建議先找電梯鋼結(jié)構(gòu)井道廠家，由廠家針對性地進行參數(shù)設(shè)計和報價，以防預(yù)先定好的土建井道、底坑、頂層高度不合適，導(dǎo)致出現(xiàn)有的地方不夠、有的地方浪費的情況。還有就是一旦是出現(xiàn)了自己不確定的情況千萬不要去自己解決問題，因為自己不是專業(yè)人士會出現(xiàn)很多不確定的因素，所以自己千萬不要去動這些，以免就是出現(xiàn)危險問題。

　　 對于剛接觸到電梯井道的人來說，或許會在存在相關(guān)的疑問，使用鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢是什么？居住在老式樓房小區(qū)的居民們，越來越迫切的想要安裝電梯。老式高層樓房一般是不配備電梯的，這是很多電梯鋼結(jié)構(gòu)井道廠家的產(chǎn)品就有用武之地了。

　　電梯鋼結(jié)構(gòu)井道優(yōu)勢1：鋼結(jié)構(gòu)具有節(jié)能環(huán)保的功能，同時對于抗震具有很好地安全防范作用。

　　電梯鋼結(jié)構(gòu)井道優(yōu)勢2：鋼結(jié)構(gòu)自重輕，可以隨時移動，使用起來非常方便、快捷。

　　電梯鋼結(jié)構(gòu)井道優(yōu)勢3：鋼結(jié)構(gòu)施工的進程會快很多，節(jié)省時間，施工現(xiàn)場也不會有環(huán)境污染的隱患，環(huán)保效益很高。

　　電梯鋼結(jié)構(gòu)井道優(yōu)勢4：鋼結(jié)構(gòu)屬于100%綠色材料，可以完全回收利用。

　　鋼結(jié)構(gòu)電梯外形美觀、施工周期短、節(jié)省成本，已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，同時能源建設(shè)的需要也促進了電梯鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展。

鋼結(jié)構(gòu)電梯井道建設(shè)要求

重慶東茂鋼結(jié)構(gòu)今天和大家介紹一下鋼結(jié)構(gòu)電梯井道的建設(shè)要求，下面就有鋼結(jié)構(gòu)電梯井道安裝給大家介紹。

　　1、當電梯起重，導(dǎo)靴不應(yīng)超出導(dǎo)軌。

　　2、每個立柱導(dǎo)軌面(包括側(cè)面和頂面)以安裝基準的偏差應(yīng)不超過5m以下各值：導(dǎo)軌和安全籠式彈簧夾重軌為0.6mm ;沒有安全裝備的T-重導(dǎo)軌為1.0mm 。

　　3、每個軌道應(yīng)該是至少兩個導(dǎo)軌支架，距離不超過2.5M，特殊情況下，應(yīng)該采取措施，確保導(dǎo)軌安裝符合要求GB7588彎曲強度要求。的導(dǎo)軌托架的水平不超過1.5 % ，導(dǎo)軌支架螺栓或托架直接嵌入在不大于120毫米少嵌入深度的壁上。

　　4、兩列的軌道偏差的頂面之間的距離，轎廂導(dǎo)軌為 20 mm時，對重導(dǎo)軌為 30毫米。

　　5、導(dǎo)軌和重軌接頭安全籠式彈簧夾的臉應(yīng)該有一個連續(xù)的差距，而且差距不大于本地0.5mm時，鋼軌接頭樓梯的0.01/300平尺或其它工具直線度來衡量，應(yīng)該是小于0.05mm ，若超過應(yīng)修平，雨刮器長度為150mm或以上，沒有安全裝備重型鋼軌接頭間隙不大于1mm ，軌縫面臨步驟應(yīng)該不大于0 。為15mm，應(yīng)當予以糾正寬容。