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芳綸碳纖維板

1、芳綸纖維板是以芳綸纖維為增強材料，以環(huán)氧樹脂為基體材料，并滲入適量輔助劑，經(jīng)拉擠工藝和加熱固化處理形成的一種新型復合材料。芳綸纖維具有高強度、高模量、低延伸、電絕緣、抗震性好、可紡性、施工簡便等優(yōu)良性能，可以提供板材所需要的高強度；3、柔軟加工性強碳纖維雙向布的可塑性佳，可以任意加工成各式形狀，同時可以根據(jù)使用者的不同需求來設計加工體育器材。環(huán)氧樹脂是一種改性的熱固性樹脂，可以提供板材較好的耐腐蝕性能。纖維加固方法已逐漸受到建筑工程結(jié)構(gòu)界廣泛的關(guān)注。在國外芳綸纖維板已得到廣泛的應用，然而在我國尚處于起步階段，相關(guān)研究與資料更是少之又少。

2、基本性能

首先，由于芳綸纖維板結(jié)合了纖芳綸維的高強度與環(huán)氧樹脂，芳綸纖維板的力學物理性能體現(xiàn)在其具有優(yōu)異的抗拉強度、彈性模量、抗蠕變、抗震性能。

芳綸碳纖維板抗拉強度比鋼筋大3-4倍左右，彈性模量卻略低于鋼板。由于采用不同配比、性能各異的樹脂又具有較高粘結(jié)強度，能有效傳遞芳綸纖維板與混凝土兩種材料間的應力，保證不產(chǎn)生界面的粘結(jié)剝離。

除此之外，芳綸纖維板優(yōu)異的熱穩(wěn)定性也是使其優(yōu)于纖維加固方式的重要因素之一。芳綸纖維板耐熱性能穩(wěn)定，不論是在204℃的超高溫情況下還是-196℃的超低溫情況下，芳綸纖維板都可以不分解不熔化，其用于建筑加固都能增強基體的耐腐蝕性，耐久性，延長建筑物的使用壽命，從而在一定意義上降低了工程的維護成本和保養(yǎng)費用。167mm，加上環(huán)氧樹脂的重量也很輕，對結(jié)構(gòu)自重影響可忽略不計。

短切玄武巖纖維性能

定義：短切玄武巖纖維是由相應的玄武巖纖維基材為原料短切而成的長度小于50mm，能均勻分散在混凝土中的無機康武縣委。根據(jù)其用途可分為混凝土抗裂纖維和增韌增強纖維和砂漿抗裂纖維。

性能：短切玄武巖纖維擁有高軸向的抗拉強度和高模量的優(yōu)異性能，其抗拉強度為1050-1250MPa，彈性模量大于34GPa；短切玄武巖具有突出的耐高溫性，使其可以在為零下269-650℃范圍之間連續(xù)工作；短切玄武巖纖維在腐蝕性介質(zhì)中具有較高耐腐蝕性和化學穩(wěn)定性，在飽和的堿性溶液和水泥等堿性介質(zhì)中還能保持更高的抗堿液腐蝕性能，單絲斷裂強度保留率大于75%；短切玄武巖纖維還可與無機粘合劑相容，吸濕率小于1%，吸收能力不隨時間的變化，這就證明了它在使用過程中的材料穩(wěn)定性，長壽命和環(huán)境協(xié)調(diào)性；尤其是羽毛球拍、網(wǎng)球拍、高爾夫球桿等體育器材，輕質(zhì)的手感可以降低動力要求，節(jié)約能耗，使用方便。此外短切玄武巖纖維還具有良好的絕緣性能、高溫過濾、抗輻射、透波性好等特點。

建筑物是用植筋膠加固，還是用碳纖維布加固？

1.植筋膠加固技術(shù)

我們應該非常熟悉植筋膠加固技術(shù)。畢竟在傳統(tǒng)加固中植筋膠應該算得上是佼佼者。由于開發(fā)時間長，技術(shù)比較成熟，施工方便，因此被廣泛應用。

植筋膠加固技術(shù)是為了避免鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)開孔時因錘擊造成的結(jié)構(gòu)損失而提出的，后來開孔技術(shù)便被廣泛應用于剪力墻、高層建筑樓板和核心管中。

2.碳纖維布加固技術(shù)

近年來，建筑碳纖維布的加固技術(shù)在國際上非常流行，與傳統(tǒng)的植筋膠加固地位相比，建筑碳纖維布明顯是比較"青澀"的，但由于它很受歡迎，在許多工程中都有它的身影，它輕質(zhì)、高強度、耐疲勞、耐腐蝕，可以像布一樣切割，選用碳纖維布加固建筑物，不會影響建筑物的美觀，也不會損壞構(gòu)件的截面。雙向碳纖維布主要以碳纖維為基體材料，以棉線為輔助材料，經(jīng)引紗、經(jīng)緯線編織、預成型、裁剪等處理制造而成。

3.建筑物是用植筋膠加固，還是用碳纖維布加固更好？

植筋膠加固技術(shù)比較成熟，建筑碳纖維布加固技術(shù)比較流行，但當我的房子得到加固時應該用哪一種加固方法會更好這倒成了一個疑問？因為房屋加固的質(zhì)量將影響房屋未來的使用安全，所以有必要嚴格選擇加固方法，以保證加固質(zhì)量。

但事實上，這兩種方法各有優(yōu)缺點，如果房屋的加固部分相對較小，施工的地方比較有限，那么可以直接粘貼建筑碳纖維布，方便快捷也不需要為大型機器騰出空間。如果它是追求性價比，它可能更適合于植筋膠加固。

碳纖維加固橋梁時需要滿足哪些要求

1、構(gòu)件承載力要求

橋梁中很多構(gòu)件都是需要承載重量的，加固材料會對這些構(gòu)件受彎處的承載力造成些許影響，使用的碳纖維層數(shù)若是太多就會改變構(gòu)件的承載力。在碳纖維加固橋梁的時候，要想避免改變構(gòu)件的承載能力，就要確保構(gòu)件的承載力滿足規(guī)定的要求。

2、截面積要求

橋梁加固公司在為橋梁進行局部加固處理的時候，首先需要滿足的一個要求就是截面積的尺寸。因為在做加固的時候通常是作用于橋梁當中的一些原構(gòu)件，如果這些原構(gòu)件的截面積尺寸不符合規(guī)定當中的下限要求就難以發(fā)揮出理想的加固作用。

3、受壓區(qū)的高度要求

橋梁在建造時會使用鋼筋混凝土，其中有些鋼筋需要有一定的彎曲度，那在彎曲的地方就會承受比較大的載荷。在對這些受彎構(gòu)件做碳纖維加固橋梁的時候彎曲部位的受壓區(qū)就要滿足高度方面的要求，受壓區(qū)的體積配箍率和配筋率等方面也都要滿足一定的要求。

橋梁是重要的交通樞紐來的，可以維系城市的交通秩序，起到很好的交通分流作用。