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發布時間:2021-06-19 08:19  
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鋼結構住宅相比傳統建筑的生產方式更為節能環保和省時省力,已成為建筑節能的新趨勢,既不影響生態環境,又能快速施工建造,特別是在國內鋼鐵產能過剩的背景下,發展鋼結構住宅有利于實現化解傳統產業過剩產能與促進綠色發展的雙贏。
鋼結構建筑的鋼材回收率高達90%,建筑材料可重復利用,能夠大大減少建筑垃圾和環境污染。鋼結構建筑具有綠色、環保、可持續發展的特點,是建筑工業化的重要形式和發展方向。從發展趨勢看,未來鋼結構建筑有望成為鋼鐵行業的主要增長點。
我們常說,質量安全是工程建設永恒的主題,鋼橋也是落實以人為本科學發展觀的具體體現,反映了一個工程建設的文化內涵和管理水平。尤其是大橋建設,受到施工工藝復雜、深水、高空等條件約束,容易引發質量安全生產事故。
近年來,一些特大橋梁建設中出現了一些質量安全事故,如近湖南赤石特大橋發生的索塔火災燒斷9根斜拉索事故,4年前嘉紹特大橋發生的架橋機斷塌造成的人員傷亡事故等,都應引起我們的高度重視。
全橋設有許多連接系構件如斜撐、抗風拉桿、支撐架、聯板等,使橋梁形成穩定的空間結構。
主梁由桁架單元、桁架銷子、端柱、加強弦桿、桁架螺栓、弦桿螺栓等構成。桁架單元(桁架片)和桁架銷子桁架單元:由上、下弦桿,豎桿和斜撐焊接而成。上、下弦桿的一端為陰頭,另一端為陽頭,在陰、陽頭上都有銷子孔。兩節桁架拼接時,將一節的陽頭插入另一節的陰頭內,對準銷子孔,插上銷子。隨著上弦寬度的變化,弦桿的內力基本上保持不變,但是腹桿和跨中撓度都有顯著的變化。