燃氣輪機內(nèi)窺鏡價格信賴推薦「德盟檢測科技」

工業(yè)內(nèi)窺鏡測量功能的校驗步驟說明

1．準備工作

校驗工作開始之前，準備好主機、探頭，以及測量鏡頭和基準模塊。

2.探頭插入基準模塊的方法

隨機配備基準模塊包含兩個插入孔，一個用于前視測量鏡頭（即黑色鏡頭）;一個用于側(cè)視測量鏡頭（即藍色鏡頭)。

3.開始校驗

將探頭插入基準模塊后點擊操作面板上的ENTER鍵，進行抓取照片。

內(nèi)窺鏡檢出細微缺陷的因素有?

工業(yè)內(nèi)窺鏡的放大倍數(shù)也影響細微缺陷的檢出能力。由于內(nèi)窺鏡通常是在放大圖像的基礎(chǔ)上對檢測區(qū)域進行觀察的，所以放大倍數(shù)越高，對細節(jié)檢測的能力越強，越容易檢測出細微的缺陷，當然伴隨而來的是，內(nèi)窺鏡檢測的范圍越小。放大倍數(shù)取決于探頭透鏡(目鏡、物鏡）放大倍數(shù)和探頭與觀察點的距離，對于視頻內(nèi)窺鏡，則對應(yīng)于數(shù)碼放大倍數(shù)。

清晰的圖像是檢出細微缺陷的保障，而工業(yè)內(nèi)窺鏡的圖像是成像芯片、光學(xué)透鏡系統(tǒng)、光源相互作用以及修正像差后得到的產(chǎn)物，隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展進步，現(xiàn)代工業(yè)內(nèi)窺鏡，特別是視頻內(nèi)窺鏡具有的照明系統(tǒng)和圖像處理器所具有的智能化處理能力，可以較大限度地減少眩光和光學(xué)畸變，先進的成像系統(tǒng)改進了視頻內(nèi)窺鏡圖像分辨率和放大倍數(shù)的限制，視頻內(nèi)窺鏡能夠提供質(zhì)星更好、畫面更清晰的檢測圖像，可以檢測出越來越細微的缺陷，以滿足航空領(lǐng)域、發(fā)電領(lǐng)域等各行各業(yè)不斷變化的需求。

內(nèi)窺鏡具體探測航空發(fā)動機

1.了解探孔的位置和路徑

大部分航空發(fā)動機上都預(yù)留了專門的探孔，以便使用工業(yè)內(nèi)窺鏡檢查發(fā)動機內(nèi)部隱患、或進行故障排查。因此針對所需要進行的檢查任務(wù)，先了解孔探的位置、以及從探孔到達待檢測部位的路徑。重點關(guān)注路徑是否彎曲、路徑長度等。以發(fā)動機高壓渦輪葉片檢測為例，往往在燃燒室上、或者是低壓渦輪一級導(dǎo)向葉片上有預(yù)留的孔探口。

2.選擇適當?shù)目滋皆O(shè)備

根據(jù)前面了解的探孔位置和路徑、以及檢測的具體需求，選擇適當?shù)目滋皆O(shè)備，即:工業(yè)內(nèi)窺鏡設(shè)備。仍以上述渦輪葉片檢測為例，如果對轉(zhuǎn)子葉片前緣進行檢測，從燃燒室上的探孔到葉片前緣的路徑往往是彎曲的，因此可以選用柔性鏡，例如∶纖維鏡或者電子視頻內(nèi)窺鏡;如果對轉(zhuǎn)子葉片后緣進行檢測，從低壓渦輪一級導(dǎo)向葉片上的孔探口進入后的探查路徑是直的，因此可以選用光學(xué)鏡中的直桿鏡，當然也可以選擇柔性鏡。如果希望缺陷判定結(jié)果準確，則應(yīng)該選擇具有測量功能，特別是3D測量功能的內(nèi)窺鏡。

3.小心謹慎進行孔探檢查、并記錄檢查結(jié)果

進行孔探檢查的過程，與其他內(nèi)窺鏡檢測的過程是類似的，需要小心謹慎地地送入、或者撤出探頭，不能硬拉硬拽，避免設(shè)備損傷。另外，在檢測過程中，除了實時查看發(fā)動機內(nèi)部情況外，可以采用拍攝照片或者錄制視頻等方式記錄現(xiàn)場的一手資料。如果選用的是光學(xué)內(nèi)窺鏡，例如:直桿鏡或者纖維鏡，可以通過外接攝像設(shè)備進行記錄。如果發(fā)現(xiàn)腐蝕、磨損、凹坑等缺陷，利用內(nèi)窺鏡的測量功能進行長度、深度、面積等測量，并記錄測量結(jié)果。