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發布時間：2020-11-03 11:40
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配置前置排氣管,駕駛室安裝整車電源解放J6M4×2危運車
配置前置排氣管，駕駛室安裝整車電源
解放J6M 4×2危運車安裝有危險品三角燈、前置排氣管、前輪盤式制動、駕駛室整車電源等配置，適合、柴油等物品的運輸。
解放J6M 4×2危運車搭載大柴發動機、一汽十檔變速箱，不僅擁有較高的穩定性和安全性，與其他同級危運車相比也更有產品競爭力。危險品運輸選解放，穩定安全更可靠！
解放J6M自卸車的動力與操控
對于操控和動力，解放J6M自卸車配置了7.7L排量的錫柴6缸柴油動力引擎，驅動形式采用8X4，讓其達成320的馬力。采用的是一汽解放變速箱，加減檔速度快，平順性也可以，檔位數一共有10個，街市低速檔位變換平順。得益于一汽解放精湛的調教技藝，讓變速箱與發動機達成黃金匹配。動力輸出線性，反應及時，沒有拖泥帶水之感，駕車者提車后不需要任何適應過程便能操控自如。扭矩的值是1050，車速可達90公里/小時，與競品車型對比完全碾壓。整體而言，解放J6M自卸車的動力與操控在同級車型中具備強勁亮點。
在裝貨才能這方面，車內的裝備本事展現感覺還是萬分好的。解放J6M自卸車的車體尺寸為8890*2528*2990mm，1950 3100 1350mm的軸距數據在重卡自卸車中占有一定閃光點，一共可以拉31噸的貨箱。
采用全新輕量化2U懸架改變平衡懸架與車架連接形式使懸架受力更
采用全新輕量化2U懸架
改變平衡懸架與車架連接形式
使懸架受力更合理
平衡懸架與車架重合度超過2m
提高重要部位抗靜彎、抗橫彎、抗扭性能
延長車架壽命
一體式板簧座免維護橡膠襯套
避免油潤滑軸承的漏油問題
單體泵→共軌
發動機震動小、噪聲減小
駕駛室采用雙層密封條
防止進水進灰
選裝空氣座椅
降低駕駛員疲勞度
全浮駕駛室
減小駕駛室震動，提高駕駛員舒適性
為用戶，我們精打細算
為用戶，我們力求劃算
輕量化、節油、動力、可靠、舒適
凡是您在意的，就是我們的改進方向
解放J6M 8×4 輕量化自卸車
精準化公路自卸解決方案
一汽解放J6M8×4輕量化自卸
穩定可靠
在輕量化設計基礎上，該車又重視對駕駛室、車架、懸架等框架結構的強化，確保整車穩定性及可靠性，又根據工況提供300mm車架及457加強型后橋可選，滿足用戶多樣化需求的同時，大大降低了用戶的維修成本。
超載超限法規日趨嚴格，各主機廠家在自卸運輸市場同樣面臨嚴峻考驗，紛紛推出輕量化自卸產品；但是既能滿足用戶使用需求，又能符合國家法規的車輛不多見，一汽解放J6M8×4輕量化自卸就是貼合市場的產品！
高可靠：采用整體式車廂連接板，使大梁跟副梁連接的更加緊密，穩定性高；匹配一體式免維護橡膠襯套，免除漏油危險，維修方便、成本低。
高舒適：駕駛室兩道密封，密封性好；標配駕駛員空氣座椅；選配駕駛室四點空氣懸置。
低自重：底盤自重低至8.6噸，整車自重低至11.6噸，行業輕，多拉的就是多賺的。
