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發(fā)布時(shí)間:2021-10-19 06:37  
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目前的收費(fèi)系統(tǒng)存在一些問(wèn)題:例如司機(jī)之間的換卡,導(dǎo)致收費(fèi)損失;收費(fèi)員欺騙車(chē)輛,造成收費(fèi)損失;收費(fèi)員手工打印車(chē)牌,工作量大,容易出錯(cuò);免費(fèi)汽車(chē)和黑名單汽車(chē)沒(méi)有信息管理。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):
?1,月車(chē):實(shí)現(xiàn)真正的離線訪問(wèn),系統(tǒng)。
2.臨時(shí)車(chē)輛:靠前個(gè)純車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中的臨時(shí)車(chē)輛可以離線充電,系統(tǒng)更先進(jìn),更便于管理。
3.服務(wù)器或計(jì)算機(jī)是否有故障,顯示和語(yǔ)音可以正常工作,提示更。
4.視頻流識(shí)別更方便。設(shè)置物理識(shí)別區(qū)域后,可以隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,識(shí)別更加科學(xué)。
如果停車(chē)管理系統(tǒng)連接到公共安全系統(tǒng),黑名單車(chē)輛將無(wú)處可藏。智能管理有效避免了人為因素的影響,大大提高了工作效率,提高了管理水平,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
目前的收費(fèi)系統(tǒng)存在一些問(wèn)題:例如司機(jī)之間的換卡,導(dǎo)致收費(fèi)損失;收費(fèi)員欺騙車(chē)輛,造成收費(fèi)損失;收費(fèi)員手工打印車(chē)牌,工作量大,容易出錯(cuò);免費(fèi)汽車(chē)和黑名單汽車(chē)沒(méi)有信息管理。與傳統(tǒng)的車(chē)牌識(shí)別產(chǎn)品不同,LPR系列車(chē)牌識(shí)別采用DSP作為嵌入式系統(tǒng)系統(tǒng),單向視頻,一個(gè)工作單元模塊化結(jié)構(gòu)和聯(lián)網(wǎng),TCP/IP協(xié)議數(shù)據(jù)傳輸方式,無(wú)需工業(yè)計(jì)算機(jī)即可自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛,獲取車(chē)輛信息,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)發(fā)送到系統(tǒng)主機(jī)。與傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)相比,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)提高管理水平和形象:采用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),無(wú)論從產(chǎn)品的造型方面,還是自動(dòng)控制帶來(lái)的方便性和實(shí)用性,管理的科學(xué)性,都將為管理帶來(lái)良好的管理。停車(chē)場(chǎng)管理水平。促進(jìn)和樹(shù)立良好形象。
(2)管理更方便,更安全:?對(duì)于卡的管理方法,通常存在卡不丟失的情況,并且管理成本高且耗時(shí)。對(duì)于車(chē)輛的進(jìn)出,通過(guò)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理,這非常方便快捷。同時(shí),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)具有監(jiān)控功能,。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):
??車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于,軍營(yíng),廠礦,校園等內(nèi)部車(chē)輛管理和調(diào)度,以達(dá)到維護(hù)單位制,加強(qiáng)安全,提高管理水平的目的。它還可用于實(shí)現(xiàn)住宅區(qū),操作停車(chē)場(chǎng)等的車(chē)輛計(jì)費(fèi)和停車(chē)位控制要求。??高速公路收費(fèi)站:目前,我國(guó)高速公路建設(shè)的發(fā)展突飛猛進(jìn)。高速公路向四面八方延伸。每個(gè)出口都有一個(gè)收費(fèi)站。一方面,便于充電管理。另一方面,它還可以協(xié)助管理高速公路上的交通。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在高速公路收費(fèi)站出入口的應(yīng)用,可以極大地方便識(shí)別行駛車(chē)輛的車(chē)牌信息,有效管理和逮捕一些車(chē)輛。
近年來(lái),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),車(chē)牌一體機(jī),車(chē)牌識(shí)別裝置和車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)軟件是智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)和停車(chē)管理的重要組成部分。停車(chē)收費(fèi)裝置和停車(chē)場(chǎng)停車(chē)系統(tǒng)在日常生活中受到越來(lái)越多的關(guān)注。車(chē)牌識(shí)別裝置和自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別軟件的應(yīng)用越來(lái)越多。
車(chē)牌掃描系統(tǒng)和車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)可應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),高速公路和其他捕獲,城市道路上的電子,以及校園,社區(qū)的車(chē)輛管理系統(tǒng),商業(yè)區(qū)等。
在實(shí)際應(yīng)用中,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率也與車(chē)牌質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。車(chē)牌的質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響,如生銹,污漬,油漆剝落,字體褪色,車(chē)牌遮擋,車(chē)牌傾斜,高光反射,多牌照,等;實(shí)際的拍攝過(guò)程也會(huì)受到環(huán)境亮度,拍攝方式,車(chē)速等因素的影響。這些影響因素在不同程度上降低了車(chē)牌識(shí)別識(shí)別率,這也是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的難點(diǎn)和挑戰(zhàn)。為了提高識(shí)別率,除了不斷改進(jìn)識(shí)別算法外,我們還應(yīng)該找到克服各種光照條件的方法,使收集的圖像較有利于識(shí)別。與傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)相比,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn):
??1.系統(tǒng):離線車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用嵌入式車(chē)牌識(shí)別技術(shù)。車(chē)牌識(shí)別,停車(chē)場(chǎng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)均在車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)LINUX系統(tǒng)中運(yùn)行,系統(tǒng)。車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的計(jì)費(fèi)版,固定車(chē)輛可以進(jìn)出,可以實(shí)現(xiàn)不間斷的交通,臨時(shí)入場(chǎng),不停,付費(fèi),自動(dòng)發(fā)布,整個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理程序簡(jiǎn)單,穩(wěn)定和可靠。
2.充電更嚴(yán)格:使用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有客戶(hù)端和管理終端。管理終端可以提供豐富的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能。收費(fèi)員收取的費(fèi)用必須與系統(tǒng)顯示的費(fèi)用相匹配,以防止。停車(chē)場(chǎng)經(jīng)理的利益得到保障。