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發布時間:2021-09-02 22:46  
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減速機在正常情況下采用油池潤滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣,環境溫度處于高溫時可采用循環潤滑;減速機要嚴防油泵斷油,以避免減速機的部件損壞。加油時可旋開機座上部的通氣帽。
放油時旋開機座下部的放油塞,即可放出污油。減速機出廠時內部無潤滑油。減速機潤滑的頻率:次加油運轉100小時應更換新油,連續工作,每半年更換一次,如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間,在使用過程中應經常補充潤滑油。減速機潤滑用油:常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑,為了提高減速機的性能、延長電爐減速機的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。
減速機不同程度的漏油是較為普遍的現象,嚴重漏油時不但產生小油或斷油事故,從而引起齒面粘合剝離影響到生產的連續進行。并且對周圍環境污染歷害,對基礎有腐蝕作用。這樣既破壞了文明生產又增加成本的投入。減速機漏油的原因,可能是在封閉減速機里。每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量,然而隨著運轉的時間長久,使減速機箱內溫度漸漸升高,而減速機箱內的體積不變,故使箱內的壓力隨而增大,箱體內的潤滑油經飛濺灑在減速機的內壁。
減速機不同程度的漏油是較為普遍的現象,嚴重漏油時不但產生小油或斷油事故,從而引起齒面粘合剝離影響到生產的連續進行。對輕載、高速、間歇工作的傳動件可選粘度較低的潤滑油,對開式齒輪傳動可選用耐腐蝕、搞氧化以及減磨性好的開式齒輪油。