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              發布時間:2021-10-19 03:32  

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              化工機械行業長期處于虧損邊緣,現代大型石油化工裝備大量進口是造成行業經濟效益低下的主要原因之一。但是,化工機械在2004年出現產銷兩旺的爆發行情,一舉扭轉了全行業虧損局面。

              據測算,“十一五”期間及2020年前中國機械工業年均增速仍將達12%~15%,但機械工業各子行業發展將呈現分化趨勢。以石化通用裝備等為主的重大技術裝備和以數控機床為代表的高技術裝備制造業,將繼續保持高速增長。


              雜貨船

              載運各種包裝或成件貨物的運輸船舶。雜貨船應用廣泛,在世界商船隊中噸位總數居首位。在內陸水域中航行的雜貨船噸位有數百噸、上千噸,而在遠洋運輸中的雜貨船可達2萬噸以上。雜貨船通常據貨源具體情況及貨運需要航行于各港口,設有固定的船期和航線。

              公路運輸工具

              公路運輸是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。是交通運輸系統的組成部分之一。主要承擔短途客貨運輸。現代所用運輸工具主要是汽車。因此,公路運輸一般即指汽車運輸。在地勢崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運不發達的邊遠和經濟落后地區,公路為主要運輸方式,起著運輸干線作用。


              橫向或者縱向整合

                前面討論的主要是第三方物流客戶的內部運作外包化帶來的效率的提高,其實從第三方物流服務供應商角度,也需要進行資源整合,業務外包。

                對于無資產主要是以管理外部資源為主的第三方物流服務提供商,這類公司為客戶創造價值的技能是強有力的信息技術和物流規劃管理與實施等技能,它可以通過縱向整合,購買具有成本和服務優勢的單向物流功能作業或資源 ,發展同單一物流功能提供商的關系,也是創造價值的一種方法,這樣物流供應商可以專注與自己和新的能力的服務。在橫向上第三方物流公司如果能夠結合類似的但不是競爭的公司,可以聯合為客戶服務,擴大為客戶提供的地域覆蓋面。




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