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物流發(fā)展規(guī)劃主要包括兩個(gè)方面,一是物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,包括物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流網(wǎng)點(diǎn)、物流線路的規(guī)劃;二是物業(yè)發(fā)展規(guī)劃,如物業(yè)的目標(biāo)、對(duì)策,以及物業(yè)結(jié)構(gòu)等的規(guī)劃。不論是物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,還是物業(yè)規(guī)劃,都直接影響著物業(yè)的發(fā)展速度與發(fā)展質(zhì)量。

零擔(dān)快運(yùn)成競爭中心，市場爭奪硝煙四起 零擔(dān)快運(yùn)如今成為公路貨運(yùn)業(yè)的競爭中心，合同物流轉(zhuǎn)型零擔(dān)快運(yùn)，今年新進(jìn)排行榜的恒路；從鐵路貨運(yùn)轉(zhuǎn)型公鐵通吃，如中鐵物流、遠(yuǎn)成物流；快遞切入快運(yùn)，如百世快運(yùn)、亞風(fēng)快運(yùn)。2015貫穿全年的是零擔(dān)網(wǎng)點(diǎn)、客戶戰(zhàn)、營銷戰(zhàn)、人才戰(zhàn)、資本大戰(zhàn)。

標(biāo)準(zhǔn)化的方法必須是的方法，因?yàn)橐磺行б娑际且园踩珵榍疤帷０踩侨魏螘r(shí)候都必須重視的事情，所以標(biāo)準(zhǔn)化的工作方法必須考慮安全的因素。成本，則意味著耗材、耗時(shí)、耗費(fèi)用都是的，標(biāo)準(zhǔn)化的方法需要考慮成本的因素。標(biāo)準(zhǔn)化方法需要考慮系統(tǒng)的變異因素，盡量將變異的風(fēng)險(xiǎn)降至，將變異程度控制在的范圍之內(nèi)。標(biāo)準(zhǔn)化方法應(yīng)當(dāng)是控制和應(yīng)對(duì)意外情況的方法，因?yàn)楫?dāng)發(fā)生意外情況時(shí)可以將各種因素的指標(biāo)狀況往標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)調(diào)控。

物流行業(yè)大件運(yùn)輸應(yīng)該注意：一、在運(yùn)輸前，這些大件的設(shè)備需要辦理相關(guān)的手續(xù)，辦理托運(yùn)的人需要把貨物的詳細(xì)介紹提供給托運(yùn)方。如果所運(yùn)輸?shù)呢浳锴闆r比較特殊，其需要辦理相應(yīng)的準(zhǔn)運(yùn)證確保運(yùn)輸過程的通暢和安全。二、大件產(chǎn)品的運(yùn)輸需要工作人員根據(jù)產(chǎn)品制定一個(gè)運(yùn)輸方案。大件產(chǎn)品的運(yùn)輸需要根據(jù)這個(gè)方案來運(yùn)輸產(chǎn)品。三、嚴(yán)格執(zhí)行大件運(yùn)輸?shù)幕疽蟆Ｈ绻羞\(yùn)的是超限的大件需要辦理相關(guān)通行證，按照相應(yīng)的行駛路線來運(yùn)輸產(chǎn)品。