常州汽車啟動馬達(dá)換向器常用解決方案「換向電器」

圓錐齒輪在電機(jī)換向器中的應(yīng)用優(yōu)勢

　　圓錐齒輪是齒數(shù)為Z1=13～30，常取≥16的齒輪。該產(chǎn)品本身在選型時需要考慮齒數(shù)，模數(shù)，壓力角，齒頂高，齒根高，面錐角（頂錐角），分錐角（節(jié)錐角），根錐角，背錐距，輪冠距，安裝距，固定弦齒厚、固定弦齒高，變位系數(shù)，側(cè)隙，等等參數(shù)。

　　從以上角度進(jìn)行產(chǎn)品選擇，除了能夠能夠確保產(chǎn)品本身的質(zhì)量得到保障之外，將其運用到電機(jī)換向器中，也能夠為其提供以下優(yōu)勢：

　　1、使用壽命長、輸入功率與換向設(shè)備重量之比大。運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低，傳動(達(dá)95％～98％)。

　　2、弧齒錐齒輪的彎曲強(qiáng)度比直齒高，它還可用于高速傳動，根據(jù)換向設(shè)備的承載能力要求，有8種規(guī)格的換向設(shè)備可供選擇。

　　3、箱體為立方體，箱體的六個面中都加工了安裝螺紋盲孔，使得換向設(shè)備的安裝靈活、方便。

　　4、箱體六個安裝面的安裝尺寸統(tǒng)一，弧齒錐齒輪換向設(shè)備的公稱傳動比有1，1。5，2，3，4，5可供選擇，大的傳動比須進(jìn)行特殊設(shè)計。3、換向器的換油進(jìn)程是在動性的狀況下來進(jìn)行替換的,由于有一但被冷卻了就會發(fā)生較大的粘度,因此在放油的時分就十分的困難了。在速比為1:1時規(guī)定了弧齒錐齒輪的大端分度圓直徑，在速比為2:1范圍內(nèi)可傳遞較大的功率(特殊設(shè)計)，軸的支撐為兩只圓錐滾子軸承，若運轉(zhuǎn)條件較好和有較好的輪齒接觸斑點，且保養(yǎng)適當(dāng)，可實現(xiàn)正反方向運轉(zhuǎn)。

　　起動機(jī)轉(zhuǎn)子換向器為什么會“打散”

　　起動機(jī)退回來，經(jīng)常遇到這樣的情況：開關(guān)通電后，沒有吸合動作，給電機(jī)直接通電，沒反應(yīng)，而且火花很小，打開之后，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子的換向器已經(jīng)打散，連同定子線圈、碳刷架一起報廢，而且這樣的現(xiàn)象多出于24V車上，而造成這種現(xiàn)象則大多可能由是電流過大、通電時間太長、開關(guān)不回位、齒輪反托力過大甚至是轉(zhuǎn)子的換向器的自身質(zhì)量原因?qū)е碌摹囊陨辖嵌冗M(jìn)行產(chǎn)品選擇，除了能夠能夠確保產(chǎn)品本身的質(zhì)量得到保障之外，將其運用到電機(jī)換向器中，也能夠為其提供以下優(yōu)勢：1、使用壽命長、輸入功率與換向設(shè)備重量之比大。

　　如果說電流過大，會把轉(zhuǎn)子直接燒毀。然而起動機(jī)的大通電流基本是一致的，四缸機(jī)的大通電電流不會超過650A，為什么只有部分起動機(jī)會出現(xiàn)如此狀況！

　　通電時間過長？起動機(jī)通電時間過長，只能造成溫度升高，燒毀轉(zhuǎn)子，但是打散的換向器沒有燒焦的跡象。

　　開關(guān)不回位？經(jīng)檢查 ，開關(guān)回位正常，開關(guān)觸點沒有明顯的粘連痕跡。

　　齒輪反托力過大嗎？我們做過實驗，把齒輪和固定在齒圈上旋轉(zhuǎn)，齒輪打滑，只能把轉(zhuǎn)子帶到每分鐘400轉(zhuǎn)左右，所以不會打散換向器，然而故障起動機(jī)的齒輪還是靈活好用的，可見轉(zhuǎn)子沒有經(jīng)過齒輪的反向拖帶。

換向器無損動態(tài)測量機(jī)介紹

　　換向器無損動態(tài)丈量機(jī)首要用于轉(zhuǎn)體類部件在格外作業(yè)狀態(tài)下的模仿實驗和丈量，格外適合于中大型電機(jī)廠對高溫高速轉(zhuǎn)變下轉(zhuǎn)子跳動的精細(xì)丈量。該丈量機(jī)選用的非觸摸式電磁傳感器以及紅外非觸摸測溫傳感器，模仿實踐作業(yè)環(huán)境（溫度可達(dá)240℃，轉(zhuǎn)速可達(dá)9萬轉(zhuǎn)）對被測轉(zhuǎn)子的各項性能目標(biāo)和有關(guān)參數(shù)進(jìn)行查核和丈量。4、由于換向設(shè)備的轉(zhuǎn)子不斷運動而碳刷不動，這樣當(dāng)轉(zhuǎn)子的某一組線圈如今和碳刷聯(lián)接構(gòu)成回路，由于通電導(dǎo)體周圍存在磁場，那么他就會轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)變后這一組就會斷電然后下一組就會通電，這樣不斷下去就可以堅持運轉(zhuǎn)了。該丈量機(jī)還可用于注塑類轉(zhuǎn)子換向器等部件在高溫高速工況下的模仿運轉(zhuǎn)和丈量，可測出換向器的徑向差錯和片間差錯（依據(jù)用戶需要還可對被測件進(jìn)行圓度等目標(biāo)的丈量），并對前史丈量數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲、剖析和對比，以滿意用戶在產(chǎn)品質(zhì)量剖析以及加工技術(shù)制定等方面的需要。

　　新型換向器——在時代的發(fā)展中改進(jìn)

　　換向器時電機(jī)產(chǎn)品的組成部分，換向器的表面光潔度直接影響電機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量，電機(jī)運行時火花、碳刷的磨損和壽命均和它有關(guān)。換向器的工作原理是：當(dāng)線圈通過電流后，會在久磁鐵的作用下，通過吸引和排斥力轉(zhuǎn)動，當(dāng)它轉(zhuǎn)到和磁鐵平衡時，原來通著電的線較對應(yīng)換向器上的觸片就與電刷分離開，而電刷接到符合產(chǎn)生推動力的那組線圈對應(yīng)的觸片上，這樣不停的重復(fù)下去，直流電動機(jī)就轉(zhuǎn)起來了。 隨著整個這會的發(fā)展，換向器也在不斷進(jìn)行改進(jìn)發(fā)展。3、箱體為立方體，箱體的六個面中都加工了安裝螺紋盲孔，使得換向設(shè)備的安裝靈活、方便。目前就制作出新型換向器。新型換向器采用了一體式換向片，即帶有升高片的換向片是整體沖壓而成，克服了現(xiàn)有技術(shù)中升高片與換向片焊接所帶來的題目。該新型換向器在換向片裝配的工作面上距離地開有槽，槽內(nèi)綁扎有無緯帶。通過此結(jié)構(gòu)新型換向器的變形控制在劃定范圍內(nèi)，保證電機(jī)更可靠運行。