新疆魚尾板批發(fā)多重優(yōu)惠 飛躍鐵路道岔

道岔鋪設(shè)：確定道岔類型、轍叉角號(hào)數(shù)、左右開向的普通道岔和各種形式的特種道岔數(shù)量，以及道岔鋪設(shè)所需要的岔枕種類和數(shù)量。焊接采用鋁熱焊，焊縫我們規(guī)定為28毫米，并按相關(guān)焊接要求進(jìn)行。確保道岔及岔枕獲得及時(shí)供應(yīng)。道岔及岔枕進(jìn)場(chǎng)后要派專人對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)圖進(jìn)行清點(diǎn)核實(shí)驗(yàn)收。根據(jù)設(shè)計(jì)圖道岔座標(biāo)位置對(duì)道岔定位測(cè)量，釘出岔中心及首尾樁點(diǎn)及水準(zhǔn)樁。

道岔鋪設(shè)：預(yù)鋪道岔。預(yù)鋪木枕道岔工序?yàn)椋侯A(yù)鋪前工作—散布岔枕—散布軌及配件—連軌撥正—畫枕任方枕—上墊板先直股后曲股岔枕鉆孔—防腐釘?shù)馈惭b轉(zhuǎn)轍設(shè)備—細(xì)撥道—質(zhì)量檢查、調(diào)整—線路插入正位（縱拖、橫移就位）—上碴細(xì)作道—檢查調(diào)正—開通。

道岔鋪設(shè)技術(shù)：基本要求。道岔鋪設(shè)：確定道岔類型、轍叉角號(hào)數(shù)、左右開向的普通道岔和各種形式的特種道岔數(shù)量，以及道岔鋪設(shè)所需要的岔枕種類和數(shù)量。鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直。鋼筋表面的油漬、漆污和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求。加工后的鋼筋在表面上不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋應(yīng)平直、無局部折曲，任意1m范圍矢高不超過4mm。

道岔鋪設(shè)：控制標(biāo)準(zhǔn)。若不能原位鋪設(shè)的道岔，根據(jù)道岔的長(zhǎng)寬范圍盡量采用近旁搭臺(tái)組裝。道岔鋪設(shè)后，應(yīng)先串碴找平，逐步起道搗固至設(shè)計(jì)標(biāo)高。全部滑床板在同一平面上，軌面平順。導(dǎo)曲線根據(jù)需要設(shè)置不大于6㎜的超高，并在曲線內(nèi)不大于2‰坡遞減順接；不得有反超高。基本軌必須落槽。滑床板平正，滑床板與尖軌間不得有間隙，軌撐不得有離縫。