寮步44座宇通客車經銷給您好的建議 宏杰汽車質量好

9月3日至4日，2018年中非合作論壇北京峰會隆重舉行。這是繼博鰲論壇年會、上合組織青島峰會之后，中國今年四大主場的第三場，也是今年最的主場盛會。

　　2018中非合作論壇北京峰會是繼2006年中非合作論壇北京峰會和2015年中非合作論壇約翰內斯堡峰會之后，中非友好大家庭的又一次大團圓，此次峰會對于中非長期合作發展意義深遠。

　　而在這場大規模、高規格的盛會會場，18輛宇通T7以卓越的車輛品質和舒適的乘坐體驗為與會嘉賓保駕護航，為峰會助力添彩。

　　盛會信賴的品質

　　作為中國今年舉辦的規模大、外國人出席的主場，本次峰會共有30多個非洲國家人出席，匯聚了2088名中非代表，參與國家包括與中國建交的53個非洲國家以及非洲聯盟，覆蓋了中非合作論壇所有非方成員國。

“九十里長河八百川，九千顆怪石兩千峰。”就像詞句中描繪得那樣，2017年4月修整過后重新迎客的四川成都天臺山景區憑借自身獨特的丹霞地貌特征以及豐富的歷史文化積淀成為四川省的一張旅游名片走向世界。伴隨“大眾旅游時代”的到來，如何讓這旅游名片更有分量?傳統客車市場受高鐵、民航、私家車等沖擊嚴重，同樣處于低迷態勢。加強交通運輸與旅游融合發展，特別是提高景區交通接駁質量成為當務之急。

　　2017年9月26日，宇通T7公商務車交車儀式在四川成都邛崍天臺山景區隆重舉行，10臺宇通T7正式交付承擔天臺山旅游觀光車服務工作的邛崍市樂游旅游運業有限公司，這批車輛將用于景區各景點間的交通接待工作，為提臺山景區綜合服務品質助力。

　　 宇通T7交付成都天臺山景區

　　在國家5A景區質量等級評定體系中，交通的重要性愈發凸顯。國家5A景區質量等級評定體系中要求5級旅游區可達性好，交通設施完善，進出便捷，內部有與景觀環境相協調的專用停車場以及管理完善、布局合理的交通接駁服務。

　　提高景區綜合交通服務能力，景區車的品質至關重要。只有安全、可靠、舒適的景區車才能帶給游客高品質的游覽體驗。正因如此，景區車的選擇標準審慎且苛刻。之于天臺山而言，其獨特的丹霞地貌特征以及坡陡、多彎的道路環境更對景區車的性能提出了更高要求。

　　 邛崍市樂游旅游運業有限公司總經理安慶

　　據中國客車網了解，T7是宇通歷時十年時間研發的一款經典車型，也是我國以乘用車生產方式生產的自主品牌公商務客車。同時，宇通T7是國內客車業進行“三高”(高寒、高溫、高原)試驗的中巴車型，在零上40度高溫、零下30度高寒，以及4000多米海拔的極限條件下，T7仍能保持穩定狀態運行，且具有較好的動力經濟性、制動性、操控穩定性、平順性等。從市場格局而言，今年1-4月，保持的企業主要有宇通客車、比亞迪、兩條龍和中通客車。

　　品牌決定品質，品質決定市場。可以預見，交付天臺山景區的宇通T7將為來此游覽的四方來客提供更加安全、快捷、舒適、的旅游體驗，成為天臺山景區爭創國家5A景區的有力推手。

今年6月份，20輛外觀氣派、科技感十足的雙層公交車駛入鄭州公交一公司公交場站，全景天窗、可升降懸掛、電動開關車門……強悍的配置讓不少路過的工作人員都駐足觀望。據悉，此次新購的是宇通客車的雙層純電動公交車，共有20輛，車身長12.3米、寬2.55米、高4.14米，驅動電機峰值功率350KW。鄭州公交一公司工作人員說，每輛車價格都在200萬元以上。中國公路學會客車分會理事長王奇英在發布會上表示，此次發布的是我國客車行業表現最異、整體安全水平最的車型。

　　由于車體大，新型純電動公交車續航能力更強。該工作人員告訴河南商報記者，由于采用三軸設計，車輛的穩定性也更高，此車配有可調節空氣懸掛，車輛經過坑洼路面時，不會感覺不適，沒有了發動機的轟鳴，車輛運行時也更為安靜。

　　此車的亮點就是由四塊特種鋼化玻璃構成的全景天窗，天窗還配有手動遮陽簾，既防曬，透光性又好。該工作人員表示，天窗也可以作為逃生窗，使用者只要用車廂內配備的安全錘敲擊區域，即可擊碎玻璃順利逃生。

　　據介紹，目前這20輛公交車正在進行上牌、GPS等電子設備的安裝，在全部調試完畢后，將投入線路運營。

　　為什么要換新車?鄭州公交一公司一工作人員表示，目前街頭經常見到的雙層車，均使用柴油發動機驅動，而新款車輛采用電動機驅動，具有無污染、零排放的優點，低碳、環保，讓市民綠色出行。

　　同時，該工作人員介紹，這批新車很可能替換目前60路的柴油雙層車，但具體在哪些線路運營，得按照公司線網規劃統一安排，“有消息，會一時間告訴大家。”

　　宇通客車作為客車行業的，不僅堅持技術創新，為人們帶來更加便利舒適的出行環境，還積極響應國家節能環保的政策，為城市綠色出行貢獻者自己的力量!

11月9日，宇通在北京雁棲湖國際會議中心舉辦了以“宇通T7 與時代同行”為主題的新品上市發布會，宇通T7 3.5T版正式發布。這是繼2015年宇通T7V8版和2017年T7D(柴油版)相繼面世之后，宇通在中國公商務用車領域的又一力作。

(宇通T7 3.5T版車型發布)

　　此次宇通T7 3.5T版車型在傳承T7產品基因的同時，擁有了更為優異的動力性能和舒適的乘坐體驗，而且一舉推出了商務版、公務版和旗艦版三個版本產品，市場指導價格分別為48.58萬元、58.58萬元、78.58萬元，產品性價比優勢再次提升。同時，新車型的問世也覆蓋了對公商務車有所需求的政府、團體、旅游和租賃市場，實現了T7產品布局的結構性完善，將進一步打破合資品牌對國內公商務車市場的壟斷，中國公商務車邁向自主品牌新高度。但最近幾年，隨著售價較低、體積較小的輕量化房車產品的不斷涌現，人們也開始認識并逐漸接受房車。

　　提升品質口碑，讓民族品牌實力崛起

　　眾所周知，在國內公商務車市場，一直呈現合資品牌壟斷的態勢。近幾年，隨著政府對于自主品牌的急切要求、市場對于自主公商務車的深切呼喚，民族品牌報國崛起之心愈發強烈。

　　不過，情懷不能代表成長，夢想必須靠實力發光。從誕生之日起，宇以為世人提供更好的交通出行服務和更優的整體解決方案為目標，同時努力讓中國品牌更好地暢行于世界。作為自主品牌和民族工業的代表，憑借著多年以來對市場和客戶需求的深刻把握，以及先進的技術研發能力、精益求精的制造能力、強大的供應鏈整合能力，宇通具備了實現市場變革和破局的能力，有責任也有信心開發一款真正意義上的自主品牌公商務車。在院子的另一端,豎立著十多臺充電樁,有幾輛剛剛回來的公交車正忙著在充電。

　　2015年宇通T7正式上市，填補了國內自主品牌公商務車的空白。為了這款車，宇通投入多達100人的核心技術人員，前后歷時10年潛心研發，足足用了18個月時間匠心打造，耗資4億多元。在上市后，宇通T7以其出色的品質一舉打破國內公商務車市場被合資品牌壟斷的格局，并逐漸成為眾多國際盛會的車型。部長苗圩在“部長通道”接受記者提問時也表示，新能源汽車是我國汽車工業由大變強的一條必由之路。