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              大型風(fēng)電運(yùn)輸服務(wù)至上 武漢金吉物流

              發(fā)布時(shí)間:2020-11-08 11:15  

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              管理因素

              大多數(shù)中小工業(yè)企業(yè)在較大程度上缺乏較為科學(xué)的內(nèi)部管理制度,缺乏管理組1織能力在生產(chǎn)管理上處于混亂狀態(tài),在組1織經(jīng)營上處于無序狀態(tài)。產(chǎn)前沒有市場調(diào)研,沒有嚴(yán)格的成本核算;產(chǎn)中沒有生產(chǎn)控制,沒有營銷策略;產(chǎn)后沒有售后服務(wù),是制約物流公司發(fā)展的基礎(chǔ)因素。運(yùn)作質(zhì)量是否擁有嚴(yán)格的運(yùn)作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對破損率、丟失率、簽單返回率、發(fā)車(到貨)準(zhǔn)點(diǎn)率等有嚴(yán)格的指標(biāo)把控。

              人才因素

              中小企業(yè)普遍存在員工素質(zhì)低,知識(shí)構(gòu)成不合理,人才匱乏,缺乏創(chuàng)新能力的情況,是制約物流公司發(fā)展的核心因素。物流公司企業(yè)的信息化建設(shè)目標(biāo)應(yīng)是針對整個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈綜合管理,實(shí)施企業(yè)級(jí)的信息系統(tǒng)建設(shè)。服務(wù)優(yōu)質(zhì):以客為尊,客戶所想就是我所想,管理嚴(yán)格,沒有不好的客戶,只有未盡到的責(zé)任。這樣才能跨越部門的界限,實(shí)現(xiàn)各個(gè)部門的數(shù)據(jù)和信息的互聯(lián)互通,并在此基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)信息的集中查詢和集中發(fā)放。中國物流公司企業(yè)應(yīng)在借鑒西方發(fā)達(dá)國1家的物流公司發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,廣泛運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)以及通信技術(shù)提高企業(yè)自身的運(yùn)輸效率和服務(wù)能力,增強(qiáng)核心競爭力,也只有這樣,才能在市場競爭中將企業(yè)做大做強(qiáng)。


              選擇標(biāo)準(zhǔn)

              規(guī)模品牌

              公司的員工、營業(yè)額、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)字,在業(yè)內(nèi)的口碑、形象;

              企業(yè)資質(zhì)

              是否有經(jīng)過官1方正規(guī)的資質(zhì)認(rèn)證,獲得AAAA級(jí)物流企業(yè),誠信物流企業(yè)、航空金1牌代理認(rèn)證等;

              專業(yè)程度

              是否擁有專業(yè)的物流人才,專業(yè)的操作流程,專業(yè)的服務(wù)程序等;

              網(wǎng)絡(luò)分布

              全國自營的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布是否合理、密集度高,能給客戶帶來直接的便利;




              管理特點(diǎn)

              (1)以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為一目標(biāo)

              (2)以企業(yè)整體1優(yōu)為目的

              (3)以信息為中心;

              (4)重效率更重效果。

               

                  武漢金吉物流有限公司是從國有企業(yè)改制出來的獨(dú)1立第三方物流公司。虛擬物流可以使這些小企業(yè)的物流活動(dòng)并入到一個(gè)大的物流系統(tǒng)中,從而實(shí)現(xiàn)在較大規(guī)模的物流中降低成本,提高效益。自2005年改制創(chuàng)建以來,公司根據(jù)現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展,以倉儲(chǔ)、長途運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、市內(nèi)配送為基礎(chǔ),利用原大型運(yùn)輸企業(yè)的資源和地區(qū)網(wǎng)絡(luò),在華中地區(qū)建立起一個(gè)區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),同時(shí)輻射全國的一個(gè)現(xiàn)代物流公司。


              城市物流信息平臺(tái)重1要的作用就是能整合區(qū)域內(nèi)各種物流信息系統(tǒng)的信息資源,完成各系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換,實(shí)現(xiàn)信息共享,可以加強(qiáng)物流企業(yè)與上下游企業(yè)之間的合作,形成并優(yōu)化供應(yīng)鏈。這有利于提高社會(huì)大量閑置物流資源的利用率,起到調(diào)整、調(diào)配社會(huì)物流資源,優(yōu)化社會(huì)供應(yīng)鏈、理順經(jīng)濟(jì)鏈的重要作用。物流信息平臺(tái)的建設(shè),有利于實(shí)現(xiàn)與電子商務(wù)B2B或B2C系統(tǒng)的對接。既然承接了客戶交付的信任,金吉物流就一定會(huì)把這份信任安全送達(dá)收貨人的手中,幫客戶獲得生意的成功。好的物流信息平臺(tái)是與電子商務(wù)系統(tǒng)高度集成的統(tǒng)一平臺(tái)。同時(shí),物流公共信息平臺(tái)作為政1府、行業(yè)和企業(yè)銜接的公共服務(wù)平臺(tái),作為城市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的重要組成部分,能夠大幅度地提高政1府、行業(yè)和企業(yè)的協(xié)作水平,提高企業(yè)的數(shù)據(jù)連接性和供應(yīng)鏈可視化,普遍降低現(xiàn)代物流社會(huì)總成本。


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