甘肅KOLLMORGEN KBM系列直驅無框電機經(jīng)銷商多重優(yōu)惠「多圖」

直接驅動電機

直接驅動系統(tǒng)省去了很多組件與傳動部件，簡化了整體機械設計，使整個系統(tǒng)非常緊湊。直接驅動系統(tǒng)擁有高精度、高可靠性的特點，重要的是不需要維護。沒有皮帶或齒輪箱等機械動力傳動部件，只需要電機和螺栓即可安裝。這樣一來，不僅讓機械制造商的設備制造更加容易，也使得終端用戶的應用集成更加簡單。直接驅動就是在驅動系統(tǒng)控制下，將直驅電機（力矩或直線）直接連接到負載上，實現(xiàn)對負載的直接驅動。

直接驅動電機特點

壽命更長 – 維護更少：直接驅動系統(tǒng)中沒有傳統(tǒng)系統(tǒng)中絲桿、齒輪、皮帶...等機械傳動部件產(chǎn)生的磨損，直接驅動系統(tǒng)的維護時間和成本都會顯著減少。

能效更高：由于減少了中間的傳動部件和不必要的磨損，直接驅動系統(tǒng)較大程度上消除了能量傳輸過程中的損耗，能源利用的效率得以大幅的提升。

實時性更強：直接驅動技術消除了傳統(tǒng)機械部件對機器啟停速度和調(diào)整時間的限制，可以實現(xiàn)更快地啟停操作，因此傳動系統(tǒng)實時性更佳，動態(tài)性能更好。

直驅電機技術

直驅技術被國外工業(yè)界稱之為現(xiàn)代驅動技術中的先進方法和技術，被越來越多地應用到各行業(yè)中。作為直驅技術主要和關鍵的部分即為直驅式旋轉電機(DDR)和直驅式直線電機(DDL)，它不是簡單的將旋轉電機或直線電機搬到系統(tǒng)中去，而是要將這兩種電機根據(jù)不同的系統(tǒng)和工況進行系統(tǒng)的創(chuàng)新設計。完成了創(chuàng)新設計的(DDR)和(DDL)，實現(xiàn)了直驅，取得了明顯的省電節(jié)能效果。

直驅電機未來的趨勢

變速箱、同步帶、滑輪或絲杠等這些機械傳動也同時會引起齒隙、機械損失和令人反感的噪音，降低機器性能，增加機器尺寸和重量。這種復雜的機械結構不僅導致較低的傳動性能，還為系統(tǒng)的安裝調(diào)試和使用帶來諸多不便。近幾年來，在電氣傳動工程領域里顯示出明顯地轉向直驅傳動系統(tǒng)的趨勢。直接驅動系統(tǒng)省去了很多組件與傳動部件，簡化了整體機械設計，使整個系統(tǒng)非常緊湊。