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              黃岡交通道路劃線常用解決方案 名人交通設(shè)施

              發(fā)布時(shí)間:2021-03-22 23:33  

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              減速帶是廣泛適用于小區(qū)、機(jī)關(guān)、工廠、公路等車輛需減速場所,是一項(xiàng)非常重要的道路車輛減速設(shè)備,是交通設(shè)施中一項(xiàng)常用設(shè)備。   減速帶一般分為鑄鋼減速帶、塑料減速帶和橡膠減速帶,鑄鋼減速墊耐磨性強(qiáng),承載重力大,不變形,使用壽命是橡膠減速墊的5—10倍;橡膠減速墊破損后,不能在原位置安裝新的減速墊,而且舊安裝位置留下的螺釘對車輛輪胎磨損大,甚至存在安全隱患;特別是過往重型車輛多(如收費(fèi)站、港口碼頭、大型貨場等)。   塑料減速帶是根據(jù)車行駛中輪胎與地面實(shí)際接觸角度原理設(shè)計(jì),材料采用pvc和尼龍材料制成,這樣產(chǎn)品堅(jiān)固實(shí)用,耐壓持久。比普通橡膠減速帶耐壓幾倍以上。主要用于城市路口,公路道口,收費(fèi)通道,花園小區(qū)、停車場、車庫、加油站等出入口、上下坡等場所的地面上。快速靈活組合,易于安裝。   橡膠減速帶與原來水泥壟,鋼管相比,橡膠減速帶具有減震性,抗壓性ji好,壽命長,對車磨損少,噪音少,黃黑相間,色彩分明,無須每年再涂漆,美觀大方等特點(diǎn)。橡膠減速壟經(jīng)SAE5W-30潤滑油擦拭后,應(yīng)無明顯被溶解和破壞的痕跡。   我們在選擇減速帶時(shí),要根據(jù)自己平時(shí)過往車輛的情況而定,一般小區(qū)、地下停車場貨車比較少的場所選擇直紋圓弧形減速帶;普通道路、車站選用斜紋圓點(diǎn)形減速帶;國道、工廠選用斜紋圓弧形減速帶;貨運(yùn)市場、物流基地等大型車輛場所選用鑄鋼減速帶。




              遙控車位鎖其實(shí)是一臺完整的的自動化機(jī)械設(shè)備。必須具備:控制系統(tǒng),驅(qū)動系統(tǒng),電源。②綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行。所以無法避免體積問題和電源使用壽命問題。特別是電源乃遙控車位鎖發(fā)展的瓶頸,因驅(qū)動電流比較大,一般遙控車位鎖都用鉛酸免維護(hù)蓄電池供電,而大家都知道電瓶存在自放電問題,就算不用剛充滿的電瓶只能放3個(gè)月就必須再充電,不然很快就會報(bào)廢。

              但要從車位鎖內(nèi)取出電瓶抱到樓上充一個(gè)晚上,再拿下來放到車位鎖內(nèi),相信很多車主是不愿意干的事。

              所以遙控車位鎖的終方向是:降低功耗,降低待機(jī)電流,使用干電池供電,如果能做到一年以上只換一次電池,用戶普遍都會接受了。但車位鎖很普遍的現(xiàn)象是蓄電池使用周期只有幾十天、有的甚至是十幾天,這么高的充電頻率,無疑就增加了用戶的麻煩。防撞桶中空灌沙或加水,具有緩沖彈性,能有效吸收強(qiáng)大撞擊力,降低交通事故程度。所以蓄電池使用時(shí)間達(dá)到一年以上的車位鎖具有迫切的市場需求。






              黃岡名人交通設(shè)施工程有限公司是一家專業(yè)從事道路劃線及交通設(shè)施施工的專業(yè)公司。我公司擁有專業(yè)的熱熔標(biāo)線施工隊(duì)伍及專業(yè)劃線設(shè)備多套,為廣大客戶提供標(biāo)線施工。公司全體同仁團(tuán)結(jié)一致,與時(shí)俱進(jìn),開拓進(jìn)取,追求,不斷創(chuàng)新。





              破壞交通設(shè)施罪有既遂、未遂之分。根據(jù)本條的規(guī)定,本罪屬于危險(xiǎn)犯,其既遂并不要求必須造成交通工具傾覆、毀壞的實(shí)際結(jié)果,而是以具備法定的客觀危險(xiǎn)狀態(tài)為標(biāo)志,即破壞行為只要足以便交通工具發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn),無論是否造成嚴(yán)重后果,均構(gòu)成本罪既遂。減速臺,如圖一所示,是減速丘的一種拉長形式,其表面為一個(gè)平臺,長度通常可以容圖一減速臺納1輛標(biāo)準(zhǔn)小汽車。如果行為人已經(jīng)著手破壞交通設(shè)備,剛剛接觸破壞對象,破壞行為尚未實(shí)行終了,由于分子意志以外的原因(如被抓獲、制止),沒有造成交通工具傾覆、毀壞的危險(xiǎn)狀態(tài),應(yīng)視為本罪的未遂。














              由于交通設(shè)備與交通工具之間的相互依存關(guān)系,破壞交通設(shè)施往往引起交通工具的傾覆、毀壞,而且這種危害結(jié)果的發(fā)生通常是行為人所追求的目的;同樣,破壞交通工具也常引起交通設(shè)備被破壞。在這種情況下,是定破壞交通設(shè)施罪,還是定破壞交通工具罪,要視行為的直接指向而定。如果行為指向交通設(shè)施,直接破壞交通設(shè)備,應(yīng)定破壞交通設(shè)施罪。兒童的隊(duì)列須在人行道上行進(jìn),成年人的隊(duì)列可以緊靠車行道右邊行進(jìn)。其所引起的交通工具的傾覆、毀壞,應(yīng)視為破壞交通設(shè)施,造成嚴(yán)重后果,適用本法19條規(guī)定的破壞交通設(shè)施罪的結(jié)果加重條文。














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