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山西唯和達機械制造有限公司，公司主要產品有輸送機，掘進機配件、托輥、滾筒、支架、皮帶機二運整機及配件。

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托輥兩端的同軸度和徑向圓跳動的幾何偏差較大，影響了托輥的靈活轉動；由于受生產工藝的限制，采用的鋼管的重量都較大，并且裝配合格率不能確定致使托輥的運行阻力系數不能減小。因此，托輥普遍存在過早失效、精度較低、重量和旋轉阻力過大的嚴重缺失。梳型托輥膠圈布局合理，密封牢靠。緩沖托輥膠圈設有兩道密封，制作精度比較高，空地內涂有用潤滑脂，能有用避免塵埃、氣體液體等腐蝕性介質進入托輥內部，損壞軸承。緩沖托輥膠圈的杰出密封功能促使其在不一樣的開展和運用，確定其杰出的運用效果和價值。灰塵和水都會進入托輥中，愈何況對極為惡劣的污染源---粘稠流動性物體的污染都未采取任意措施，直接影響著托輥的使用壽命。

托輥采用精度高的高頻焊管，可適應高速的要求，軸承座由鋼板沖壓而成，具有相應的彈性，可以防止托輥軸彎曲，同時具有特之處的密封結構，由雙道密封和油室組成，能適應防塵、防雨淋（水），耐寒等特別要求，鋰基潤滑脂又可達到的要求。我公司生產的托輥達到了旋轉阻力小，徑向跳動小，偏心距小，密封和潤滑脂的性能好的要求。為了適應髙帶速，在目前的技術條件下，只能加大帶式輸送機的托輥直徑來降低托輥轉速。對應各種托輥規格的托輥帶速可以看出，托輥的規格至少要加大，這會提升設備投資。通過分析認為，提升帶速，帶寬減小，所需空間變窄，帶強降低，減速器、支撐設備和滾筒等部件的規格降低，所需投資與基建費用也就減小。但托輥由于受轉速限制，隨著帶速的提升，規格逐漸加大，影響了設備投資的合理分配，所以托輥的設計顯得尤為重要。

軸承座一般有鑄鐵軸承座和沖壓的軸承座兩種。沖壓的軸承座使用起來要比鑄鐵軸承座有優點。因此，鑄鐵軸承座有逐漸被淘汰的趨勢。當然，還有某些特別托輥還需要使用鑄鐵軸承座。

軸承的選用及潤滑

軸承是托輥的重要部件，其選用是否適當，質量優劣，關系著托輥的使用壽命。在膠帶機運轉中，托輥的轉速較不錯，主要承受外徑力，但同時承受著相應的軸向力。根據以上特點及托輥成本，實際制作中一般采用深溝球軸承。

托輥軸承安裝在大型機械就不同了，他在運轉測試檢查時需要啟動動力運轉才可以檢查安裝好軸承運轉測試的檢查工作，這兩種機械都完成初級階段運轉檢測時，然后就開式動力運轉測試軸承的負荷作用是否正常，在對機械設備的動力開始運轉時它的轉動速度慢慢加快，知道運轉速度達到機械設備所應用的標鑄膠滾筒準轉速開式。