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    齒輪減速機電機精度等級的行業規定

  齒輪減速機傳動效率如何，和它的齒輪精度是有一定關系的，根據減速機工程師綜合分析傳動功率、使用環境、運轉速度以及其他技術或使用條件，對傳動要求精密或者是高負載的工作場合，廠家需要制定關于齒輪減速機齒輪精度等級的相關規定。

說到齒輪精度，各國對精度等級的劃分都是采用數字表示的，從1到12，規定了12個等級，數值越小，精度越高。當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合材料的修復方法，其具有較強的粘著力，優異的抗壓強度等綜合性能。目前，齒輪減速機中常用到的齒輪多在5至9級的精度之間，其中，6級為基礎等級的精度，6-8級為中等精度等級，在一般機械中常用，9-12級為低精度等級，適合用于對精度要求不太高的齒輪傳動。更精密的1級或2級齒輪，以現在的加工工藝水平和測量手段尚難以制造。

　　齒輪精度也和它的材質和加工工藝有關。要想減少齒輪減速機故障，他們認為一名專業的操作員是必不可少的。齒輪減速機中使用的齒輪均采用高強度的低碳合金鋼經過滲碳淬火后，在精密或高精密的齒輪機床上加工而成，再經過數控磨齒，才能制造出符合齒輪減速機使用要求和傳動精度的齒輪，以上就是關于齒輪減速機齒輪精度等級的相關規定。

                        減速機脹緊套的安裝和使用

      眾所周知，減速機是一種非常常見的動力傳達機構，在各種機械傳動系統中都有應用。而脹緊套在減速機中的重要性非常高，脹緊套的安裝和使用直接關系到減速機的運行效果，要符合技術規范和標準。

　　減速機中脹緊套合理的安裝和使用，要注意以下幾點事項。減速機所采用的脹緊套有多種可選類型，但不要使用鋼性固定式脹緊套，這類脹緊套的安裝比較困難，一旦安裝不當就會加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至會造成輸出軸的斷裂。

　　減速機的固定非常重要，要保證平穩和牢固，一般來說我們應將減速機安裝在一個水平基礎或底座上，同時排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環流暢。減速機的固定不好、基礎不可靠，就會出現造成、振動等現象，也會使得軸承和齒輪受到不必要的損害。