蘇州進(jìn)口NTN軸承的用途和特點(diǎn)「多圖」

日本進(jìn)口NTN軸承特性及簡(jiǎn)介：

（1）世界第五大軸承商日本NTN株式會(huì)社

　　（2）NTN－世界綜合性精密機(jī)械制造廠家

　　（3）NTN的精密加工技術(shù)與獨(dú)特的專有技術(shù)是在長(zhǎng)期開發(fā)軸承的基礎(chǔ)上積累發(fā)展起來(lái)的，廣泛用于生產(chǎn)供所有領(lǐng)域使用的精密機(jī)械。這是不斷創(chuàng)造新價(jià)值的NTN發(fā)展新標(biāo)志。

　　（4）如何限度地減少摩擦系數(shù)與提高能量效率？NTN的軸承技術(shù)達(dá)到了世界上只有毫微米單位大小－－納米等級(jí)精密度。這種過(guò)去純屬奢望的精密度，已經(jīng)開始使用于軌道、航空、鐵道與汽車、造紙?jiān)O(shè)備、辦公設(shè)備與食品機(jī)械等工業(yè)部門的各個(gè)領(lǐng)域。

　　（5）NTN的各種軸承產(chǎn)品，是以0.01微米為單位的加工和檢測(cè)技術(shù)生產(chǎn)出來(lái)的，從既要求同時(shí)又要求低成本的普通家用電器，直到要求在嚴(yán)酷的工作環(huán)境中仍能正常發(fā)揮其軸承功能的宇航火箭為止，NTN軸承在各行各業(yè)、各種用途機(jī)械的發(fā)展打下基礎(chǔ)。

　　NTN軸承公司積極開展保護(hù)地球環(huán)境的活動(dòng)。

　　（6）NTN軸承公司早就積極開展了保護(hù)地環(huán)球境的活動(dòng)。通過(guò)了環(huán)境管理和監(jiān)督系列國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO14001的論證，開發(fā)了環(huán)保型[ECO系列]商品。進(jìn)而，把21世紀(jì)定為環(huán)境的世紀(jì)，刻意追求消滅一切廢棄物的[零排放]目標(biāo).

　　（7）NTN進(jìn)口軸承－世界綜合性精密機(jī)械制造廠家

日本NTN軸承代理商   進(jìn)口NTN軸承授權(quán)代理商

NTN的生產(chǎn)力在各個(gè)品牌中也是脫穎而出的，我司曾有幸參觀過(guò)NTN工廠，廠區(qū)的環(huán)境，設(shè)備的先進(jìn)，員工的態(tài)度，生產(chǎn)理念，都是先進(jìn)的，這無(wú)疑是企業(yè)的根本，是帶動(dòng)生產(chǎn)的重要原因之一。

作為NTN軸承代理商，我們深知這一殊榮的重要性，為全國(guó)廣大用戶服務(wù)是我們的榮幸，我們一定會(huì)用的產(chǎn)品及讓您滿意的服務(wù)讓您設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)憂，這也是我們的經(jīng)營(yíng)理念。

NTN在各國(guó)都有分廠，這也代表著實(shí)力的見證，證明了產(chǎn)品的，確保了質(zhì)量，讓您買的放心 用的安心，我們也將用的服務(wù)回報(bào)廣大用戶。

日本進(jìn)口NTN軸承集團(tuán)大力搞科研開發(fā) 研究新型環(huán)保型軸承

日本進(jìn)口NTN軸承代理商 現(xiàn)貨供應(yīng)日本進(jìn)口NTN軸承

開發(fā)“提升耐壓痕性的深溝滾珠軸承”

提升軸承軌道面的靜止強(qiáng)度，開發(fā)了主要用于汽車差動(dòng)器（以下簡(jiǎn)稱差動(dòng)）及傳動(dòng)裝置的“提升耐壓痕性的深溝滾珠軸承”。

因用于差動(dòng)等中的軸承對(duì)負(fù)荷能力要求較高，一直以來(lái)圓錐滾子軸承都是主流。使用熱處理工藝對(duì)開發(fā)產(chǎn)品進(jìn)行了特殊的表面改質(zhì)，通過(guò)提高滾珠軸承的靜止負(fù)荷能力，實(shí)現(xiàn)了與圓錐滾子軸承的置換，通過(guò)降低扭矩對(duì)汽車的低單位燃油化做出了貢獻(xiàn)。

*是被用于汽車等帶車輪的交通工具中的動(dòng)力傳遞裝置，在吸收汽車弧線彎曲時(shí)的內(nèi)輪差（內(nèi)側(cè)與外側(cè)車輪的速度差）的同時(shí)，自動(dòng)力源分配同樣扭矩的傳動(dòng)裝置 開發(fā)產(chǎn)品的特長(zhǎng)如下所示。開發(fā)產(chǎn)品的特長(zhǎng)如下所示。上海NTN軸承授權(quán)代理商N(yùn)TN角接觸軸承特價(jià)促銷NTN角接觸球軸承在生活中隨處可見，已經(jīng)成為機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的核心部件。① 靜止荷重負(fù)荷能力：布氏壓痕*深度1/2（標(biāo)準(zhǔn)熱處理比）

*由于負(fù)載較大荷重導(dǎo)致鋼球軌道面上產(chǎn)生的變形② 軸承扭矩：降低60%（圓錐滾子軸承比）③ 降低組裝工時(shí)：組裝傳動(dòng)裝置時(shí)不需要實(shí)施預(yù)壓調(diào)整