奔馳柏林音響改裝價格服務介紹「星駿匯」

    經過設計師們三年的精心研究與反復調試，帶著對絕美音樂的追求打造的柏林之聲環繞音響系統具有隔音效果，即使馳騁于喧鬧的都市，亦或嘈雜的街道，坐擁車內都可以帶來的音樂體驗。特別開發的揚聲器，則以其優美無暇的音質增強空間感與層次感，帶來非凡的環繞音場體驗。而純粹模式、現場模式、輕松模式、環繞模式及3D環繞模式等五種模式選擇，如同置身在皇家劇院，聆聽交響樂團的天籟之音般愜意享受。

  2016年，梅賽德斯-奔馳將迎來130周歲華誕，身為汽車發明者，歷經百余年，不斷創新、不斷超越，不僅致力于打造夢想座駕，更推動了汽車工業不斷發展前進。以苛求力呈更佳、與用戶一路相伴，成就的自己。心所向，馳以恒。

在黑膠唱盤的時代，皮帶驅動是十分普遍的，后來到了CD機就轉用了摩打驅動，皮帶驅動的好處是將轉盤震蕩減至，同時可減少失真，但缺點是成本高之余損耗亦更大，因此CD機都不會采用這設計，不過Burmester的Belt Drive CD Player 001就將皮帶驅動的技術融合到CD機之中，廠方將皮帶驅動從設計，結合Philips的唱盤再加以改良，成為獨有的皮帶驅動系統，而且整個轉盤部分都是在柏林由人手制造，摩打組件則特別從瑞士為Belt Drive CD Player 001度身訂造，確保符合原設計的概念。譯碼過程用上96kHz/24 bit的信號處理，達至高、無Jitter數碼輸出。

奔馳全新S級轎車不僅提供了豪華的乘坐體驗，更在音響方面提供了宮殿級的聆聽感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級搭配，即便是發燒級的用戶也會對它持滿意的態度，這套音響可以說是讓人沉醉的無法自拔

Burmester柏林之聲不是浪得虛名。不論高音、中音、低音都銜接的天衣無縫，每一個音域都飽滿無比。

奔馳原裝高配的柏林之聲音響，能滿足大多數人群的音響需求，甚至可以說門板的結構和選材在一定程度上是為了柏林之聲音響而設計。如果想提升音響效果，那換柏林之聲無疑是比較理想的

13喇叭環繞立體音響，總功率達590W，智能化地將模擬擴音技術和數字擴音技術結合，確保音效的均衡和特佳聲音還原效果。高音清亮，低音渾厚，柔和而充滿質感的音效體驗，讓S級車搖身一變成一座移動的音樂廳。

Burmester（柏林之聲）算是與Dynaudio同時代誕生的音響品牌，它成立于1978年的德國，其創始人Dieter Burmester是個電機工程專業畢業的音樂發燒友，此外他還是一名專業的貝斯手，曾與好友一起組過搖滾樂隊。為了能聽到更好的聲音，Burmester一頭扎進了音響的研發之中，并將Burmester逐步打造成了位于行業金字塔尖的Hi-End音響品牌。

小柏林13件全套配件：

低音喇叭*2，主副駕駛前腳踏位置

中置中音*1

四門中音*4

四門高音*4

后排環繞*2，后擋風玻璃下

功放*1 590W

柏林中音蓋板*4（可選發光同步原車64色燈），后門高音蓋板*2，環繞蓋板*2，線束一套

柏林之聲一套如下： 功放1臺，低音2個，中音4個，高音4個，環繞2個，中置1個，功率590瓦

柏林改裝一般施工時長為4個小時，總體分幾個步驟：拆下必要的部件，安裝更換喇叭，鋪設線束，恢復原貌。改裝之后的音響有著明顯提升，效果渲染明亮，聽覺沖擊強烈，很值！

帶有13個揚聲器和一個總功率590瓦的9聲道數字信號處理器（DSP）放大器

環繞立體聲音響系統–為每位乘員打造令人印象深刻的音質