隧道風機廠家服務為先 海華環保設備

節能射流風機低噪音射流風機雙向射流風機

隨著科學技能的不斷開展，大家對隧道風機運用的需求也越來越高，就當前國外隧道風機技能開展趨勢而言，將向隧道風機低噪音的方向開展。如果安裝在鋼結構的屋頂上，應選擇一個比較輕的全鋁屋頂隧道通風機，這樣可以節省屋頂做加固的費用，如果安裝了墻壁，應該推薦客戶匹配的雨罩，空氣閥和昆蟲網等配件。　隧道風機的噪聲是工業生產中噪聲污染源首要來歷之一。隧道風機大型化和高速化更使得噪聲疑問非常杰出。對低頻噪聲，隧道風機首要經過改進隧道風機結構設計，降低本體噪聲，若達不到需求，可采納加裝消聲器 隔音房等措施。綜上所述，這些技能既是國外隧道風機將來開展趨勢，也是國內隧道風機職業在技能方面的盡力方向。

隧道風機風量的定義為:風速V與風道截面積F的乘積.大型隧道風機由于能夠用風速計準確測出風速,所以風量核算也很簡單,直接用公式Q=VF,便可算出風量.隧道風機數量的確定 依據所選房間的換氣次數，核算廠房所需總風量，進而核算得隧道風機數量。 核算公式：N=V×n/Q 其間：N——隧道風機數量（臺）； V——場地體積（m3）； n——換氣次數（次/時）； Q——所選隧道風機類型的單臺風量（m3/h）。還有一方面，問題可能出在可控硅上，像是開路、接觸不良、短路、不能觸碰等等現象都是造成速度不穩定的原因。隧道風機類型的挑選大概依據廠房實際情況，盡量選擇與原窗口尺度相匹配的隧道風機類型，隧道風機與濕簾盡量堅持必定的距離（盡可能別離裝在廠房的山墻兩邊），完成杰出的通風換氣作用。排風側盡量不接近鄰近建筑物，以防影響鄰近住戶。如從室內帶出的空氣中含有污染環境，能夠在風口設備噴水設備，吸鄰近污染物會集收回，不污染環境，達到效節能的目的。

隧道風機生產廠家山東隧道風機隧道射流軸流風機

風機制造質量

材料入廠前的檢驗：

具有一系列完整的“材料入庫檢驗標準”所有材料入庫前經過嚴格的檢驗。

關鍵部件檢驗：

2．電機入庫前須進行噪聲、振動、電流測試，應滿足國際及企業要求；

3．葉輪裝配前首行經靜平衡檢測與調整，使葉輪的靜平衡滿足國際及企業要求，再在動平衡機上對葉輪進行平衡測試與調整，使葉輪的動平衡滿足國際及企業要求，對無法調整的葉輪必須作報廢處理。

成品入庫前的檢驗：

每臺風機在入庫前必須經以下項目的檢測，方可放行入庫；

外觀檢測：外觀整潔，油漆完整無損；

運轉檢測：正常載荷下，運轉時間大于30分鐘，無異常；

振動檢測： 運行時，用振動儀檢測整機振動速度，不得超過國際及企標；

噪聲檢測：按國際對風機進行噪聲檢定，噪聲值小于國際及企業要求；

速試驗：用速試驗機對懈楊進行速試驗，在超過額定轉速20%的情況下，運轉時間大于10分鐘；

整機運轉電流檢測：在正常載荷下，對運轉時通過電機的電流進行檢測，電流超過標準規定的，則需變更電機配置。

隧道風機啟動方式

國內常用的隧道通風風機啟動方式是硬啟動、軟啟動器啟動和變頻器啟動三種方式。硬啟動隧道通風風機硬啟動方式中，簡單的方式就是直接在線啟動。它是指不需要安裝其他電氣設備，通過閉合空氣開關為風機供電而直接啟動風機。

由于這種突然、急劇的啟動會對電網和隧道風機造成很大的沖擊，人們開始采用壓啟動的方式來解決這個問題，一般有星-三角啟動方式、自耦降啟動方式等。

硬啟動方式作為早期的隧道風機啟動方式目前正處于逐步淘汰的過程中。它就將一直流到與前向壓力相等時不再流出，而瞬時葉輪出口的壓力將高于后面的負壓區，這時它將發生倒流，隨之馬上與第二個氣流團相遇，又開始逆流動。但如果隧道風機的功率很小、隧道內安裝的電氣設備不多的話，從節約成本的角度出發，也可以采用星-三角等降啟動方式。軟啟動器以其適中的價格、成熟的技術近些年來在交通行業得到了大范圍應用。

如果使用者在啟動隧道風機時不需要調速、而且風機的功率也不是特別大的話，軟啟動器是一個很好的選擇。半橫向式透風就是間接將鮮活氣氛通過送風通道吹向隧道內正正在運轉的公共汽車排橋孔高低左近,鮮活氣氛能夠間接濃縮排氣,無害氣體正在隧道上局部散,通過隧道兩端洞門排出洞外。變頻器技術近年來發展迅速，如果能不斷降低生產成本、努力提高其環境適應性的話，變頻器以其面優越的性能、效節能的特點代表了未來隧道通風風機啟動技術的發展方向

SDS系列隧道射流風機

A 機械系統：通風、消防’、排污 B 動力系統：供電、輸配電、緊急電力 C 燈光系統：通燈照明、局部照明、熒光指示 D 通信系統：電話、無線電、計算機終端 E 交通系統：燈光、信號、標志、監視 F 控制系統：交通狀況和設備狀況和設備運行狀況的監控 隧道通風系統可以有如下三種基本方式或可采取混合方式。2、工藝廢氣：很多類型，有的可能含有渣，油漆，炸性氣體，有時候需要高溫，煙霧等。  

1 縱向通風系統：這是基本的通風方式。如從室內帶出的空氣中含有污染環境，能夠在風口設備噴水設備，吸鄰近污染物會集收回，不污染環境，達到效節能的目的。新風氣流從隧道入口端流向出口端，沿隧道縱向無需安裝通風管道。該通風方式一般選用可逆轉射流風機。將風機安裝在隧道頂部或側面，可二個方向面通風，以達到雙向通風或控制煙霧； 若隧道較長則必須附加中央送、排風豎井，豎井與大氣相連，組成混合通風方式。  

2 全橫向通風系統：沿隧道方向設置送、排風道，新風集中從風亭采集，排風集中從風塔排除，一般將送風道設置在路面以下，排風道設置在車道上部，送風道與排風道每隔一定間距設有送、排風口，在事故工況下沿隧道橫斷面及時排風，由此抽出煙霧。  

3 半橫向通風系統：該系統又可區分為送風型半橫向通風方式和排風型半橫向通風方式，一般采用排風型半橫向通風方式，新風從洞口進入，排風相似全橫向通風系統。

4 隧道通風系統應考慮的因素： A工程投資 B 電力容量 C 運行費用 D 空氣質量 E 安全因素 F 緊急狀態下的保證措施 上述因素經濟綜合后確立化方案

5、隧道通風系統通風機數量、機號選擇的因素： A CO、NOx及煙霧濃度 B 車流量（車輛密度、時速） C 風力負荷（隧道長*寬*高） D 廢氣排放（車齡、數量） E 發生火警時的應急措施