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板式橡膠支座與盆式橡膠支座的區(qū)別

橋梁支座在實(shí)際工程中，應(yīng)用的廣泛的是板式橡膠支座和盆式橡膠支座兩種。今天我們分別就兩種支座的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行比較。?????板式橡膠支座按形狀劃分：矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座、球冠圓板式橡膠支座、圓板坡形橡膠支座。??

????板式橡膠支座用途：?該產(chǎn)品主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。主要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，并同時(shí)能完成梁體結(jié)構(gòu)由于制動(dòng)力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。該產(chǎn)品允許水平力為豎向的10％，允許轉(zhuǎn)角不小于40''，摩擦系數(shù)0.04－0.06，活動(dòng)支座水平位移量50mm－250mm，分5級(jí)。?(4)球形鋼支座的水平位移，由上支座板與四氟板之間的活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。荷載等級(jí)100KN－15000KN。

?板式橡膠支座特點(diǎn):?

1、球冠圓板橡膠支座：球冠圓板橡膠支座是改進(jìn)后的圓形板式橡膠支座。其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同，而在支座頂面用純橡膠制成球形表面，球面中心橡膠極大厚度為4－13mm，球面邊緣15mm，以適應(yīng)3％到4％縱橫坡下，梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過(guò)球面表面橡膠逐漸擴(kuò)散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。因?yàn)榛瑒?dòng)端在荷載作用下，會(huì)有一定的滑移量，所以滑動(dòng)支座在設(shè)計(jì)時(shí)，有個(gè)重要問(wèn)題就是要設(shè)限復(fù)位裝置。在橡膠支座底面加一圈直徑D=2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán)，支座受力時(shí)首先由底部圓環(huán)變形壓密，調(diào)節(jié)底面受力狀況，以改善或避免支座底面脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生，使支座底面受力均勻。

2、坡形支座：我公司1997年前會(huì)同有關(guān)科研部門(mén)研制的坡形支座，能適應(yīng)各種橋梁的縱橫坡。該品種是在圓板橡膠支座的基礎(chǔ)上改制成一種楔狀坡形支座。1、產(chǎn)品介紹依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)參照并滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)行業(yè)規(guī)范（雙標(biāo)準(zhǔn)、多規(guī)范）研發(fā)的橋梁標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件系列產(chǎn)品，屬專(zhuān)利技術(shù)成果，通過(guò)了省部級(jí)科技成果鑒定，且已上升為中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，適用于各類(lèi)公路、市政及軌道交通橋梁。斜坡的角度依據(jù)橋梁的縱橫坡而制造，大大方便了橋梁的設(shè)計(jì)與施工，并有效的解除了粱、支座、墩臺(tái)三者之間的脫空現(xiàn)象，與球冠圓板支座相比有不受橋梁縱橫坡角度限制之優(yōu)點(diǎn)?。

彈性減震球型鋼支座的安裝

  1、支彈性減震球型鋼座的設(shè)備計(jì)劃、聯(lián)接方法應(yīng)與結(jié)構(gòu)規(guī)劃人員詳細(xì)商定，以保證上、下部結(jié)構(gòu)與支座的可靠聯(lián)接和功用發(fā)揮。   2、下部鋼筋砼柱的標(biāo)號(hào)不得低于C40級(jí)。   3、柱內(nèi)配筋應(yīng)參看本支座規(guī)劃時(shí)的研討分析效果，即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(nèi)（b為柱截面寬度），增大水平箍筋截面的裝備，其增加量依承載力分析效果斷定。   4、活動(dòng)支座依據(jù)規(guī)劃需求在上支座板與滑板之間設(shè)置偏值。   5、彈性減震球型鋼支座和預(yù)埋鋼板的聯(lián)接若選用焊接時(shí)，要選用降溫方法，或?qū)厰嗬m(xù)焊的方法，防止支座鋼件過(guò)熱而損壞聚四氟乙烯板，橡膠密封圈和5201硅脂。   6、設(shè)備前應(yīng)使下部結(jié)構(gòu)的標(biāo)高和水平度滿足規(guī)劃要求。不但適用于一般橋梁，也適用于各種布置復(fù)雜、縱橫較大的立交橋及高架橋，其坡度使用范圍為35，也可根據(jù)不同坡度需要調(diào)整球冠半徑。支座四角高差不大于1㎜。   7、支座中心線應(yīng)與主梁中心線及下部結(jié)構(gòu)設(shè)備線重合。   8、支座設(shè)備就位后，底板與預(yù)埋鋼板焊接就契合規(guī)劃要求。待梁體施工結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)即撤消暫時(shí)聯(lián)接件。   9、彈性減震球型鋼支座設(shè)備時(shí)有必要將上支座板與下支座板的聯(lián)接件設(shè)備好，待支座設(shè)備就位完成后撤消，并當(dāng)即設(shè)備上防塵罩（防塵罩為橡膠板，同現(xiàn)場(chǎng)施工單位擔(dān)任設(shè)備）。

什么是球形支座?

很多客戶都是想要了解什么是球形支座的，那么到底什么是球形支座呢？

1、球形支座的構(gòu)成，一般主要由上支座板、球冠襯板、下支座板，平面滑板和球面滑板以及橡膠擋圈、錨固體系等組成。

2、滑板是怎么安裝的，滑板嵌在下支座板的凹球面內(nèi)使用，與球冠襯面球面鍍鉻層形成轉(zhuǎn)動(dòng)滑移面，從而滿足支座的轉(zhuǎn)動(dòng)要求，要求滿足了就行了。

3、平面四氟滑板嵌在球冠襯板的上凹槽內(nèi)，達(dá)到這種目的，與焊接在上支座板上的不銹鋼板形成滑移面，達(dá)到一個(gè)目的，滿足梁體的滑移需求。

4、橋梁的豎向荷載通過(guò)上支座板、平面滑板、球冠襯板、球面滑板、下支座板均勻地向墩臺(tái)傳遞，荷載傳遞后達(dá)到一種效果，橋梁的水平載荷通過(guò)上支座板、下支座板及錨固體系傳遞給墩臺(tái)。