甘肅橋梁Z向鋼常用指南「多圖」

    Z向板也稱Z向鋼、又稱“抗層狀撕裂鋼 ，即平時所說的Z向性能。Z向鋼板適用于因結構中承受厚度方向拉伸載荷而對剛才厚度方向有性能要求的地方，它是在某一等級結構鋼（稱為母級鋼）的基礎上，經過特殊處理（如鈣處理、真空脫氣等）和適當熱處理的鋼材。Z向板是用于防止板材的層狀撕裂，主要連接處的板材如果在板厚方向承受重大拉應力的板材。與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達到百分之十幾，因此價格較為低廉。、

       耐候鋼，具有保護銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。作為新一代先進鋼鐵材料，耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2～5倍,并且使用時間愈長,耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹、免涂裝、減薄降耗，省工節能等特點，可以應用到建筑、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構，也可以用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺等結構件。抗層狀撕裂鋼主要用于鋼板厚度方向承受拉應力的焊接鋼結構，如高層建筑、大跨度場館、鍋爐和壓力容器、海上采油平臺導管架結點、水輪機蝸殼座環、高寒地區風力發電塔架、水電站壓力鋼管岔管的弧形襯板以及焊接鋼結構和起重機機械地盤等。

高建鋼冷軋過程中，會出現寬展量大的問題，且由于寬展量太大，造成長春高建鋼無法滿足廣大用戶對各種尺寸的需求，形成報廢的高建鋼，造成很大的危害。那么，影響高建鋼冷軋寬展的因素主要有，高度方向流動的金屬體積是形成寬展的源泉，是形成寬展的主要因素之一，寬展量隨壓下量的增加而增加。變形區內軋件變形的縱橫阻力比也是一個重要因素。耐候鋼具有良好的耐大氣腐蝕性能，雖然應用耐候鋼前期的投資成本較普碳鋼略高，但是與普碳鋼表面噴涂防腐涂層等方法比較，普碳鋼的后期維護費用是耐候鋼的1。

當高建鋼冷軋出現寬展的現象時，我們可以降低摩擦力。隨著摩擦系數的增加，寬展會增加，而冷軋過程中摩擦力的降低，主要通過調整乳化液的潤滑性能來實現。應該提高乳化液溫度、濃度，來提高乳化液的潤滑性能。這樣可以有效的解決高建鋼冷軋寬展的問題。

當高建鋼冷軋出現寬展的現象時，我們可以采用小輥徑軋輥軋制。隨著軋輥直徑D的增加，變形度會加大，產生塑性變形的金屬向寬度方向移動的趨勢增加。通過采用小輥徑進行軋制，可以減小金屬變形時縱向移動阻力，有助于降低寬展量。然而這種改善主要體現在沿軋制方向上，因鋼材內部的非金屬夾雜物(主要為硫化物、氧化物、硅酸鹽等)經過軋壓后被壓成薄片，仍殘留在鋼板中(一般與鋼板表面平行)，而使鋼板出現分層（夾層）現象。從而制止高建鋼冷軋寬展的問題