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由于斷軌急救器的主要部件橫梁受力破壞的主要形式是彎曲,所以機具的橫梁采用強度高、韌性好、彈性符合要求的合金材料,在加工及熱處理工藝方面也提出了相應的要求。根據(jù)橫梁受力破壞的主要形式是彎曲的這一特點,將其設計成矩形截面。

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鋼軌急救器特點：對線路上判定為各類傷損的焊帶進行加固。鋼軌或焊帶折斷時進行急救加固處理。鋁熱焊、氣壓焊、電阻焊焊帶處的傷損全能牢固夾住。在軌枕之間或軌枕上的傷損鋼軌。天驕急救器物美價廉

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