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車牌自動識別系統是一項利用車輛的動態視頻或靜態圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。

些車牌自動識別系統還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。

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車牌識別單元對圖像進行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出。

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 進出口在高峰期時經常堵塞，這一方面是由于車輛的急劇增長，另一方面則是系統跟不上，也有可能是設備工作壓力加重，導致系統反應慢，但大多數的原因是原系統采用進行管理，車輛進出場都需要停車，出口還有繳費，車輛通行時間長，這才是導致車道堵塞的主要原因。

  2.停車場系統存在嚴重的管理漏洞，收益損失嚴重。

  傳統的停車場由于設計上的原因，有可能就存在管理漏洞，以前由于車輛少，管理方面不重視，但是隨著車輛的增多，用戶逃避繳費或者管理員中飽私囊的現象逐漸增多，停車場收益損失嚴重。

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車牌識別停車場管理系統解決方案隨著現代化管理手段的進步和科學技術的日益發展，小區用戶對車輛管理的要求越來越高。管理方式已經不適應現代化發展的需要，針對目前快節奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個根本的改善，這種改善不但要適應用小區管理的需求，也要適應社會的需求，要適應人的感官的需求和習慣性操作的需求。

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車牌識別系統、通行碼系統、支付端系統（含微信支付、支付寶支付、銀聯支付、現金支付四大支付系統）崗亭人工收費系統、物業管理系統、云服務系統、物業APP管理系統、車主APP系統、自助收費機系統八個子系統組成。