圓錐滾子軸承廠家多重優惠 海鷹軸承

TIMKEN軸承的檢查應該在散光燈下進行，對TIMKEN軸承的外表、裂痕等部位進行仔細的觀察。對于精密級軸承，加熱溫度不應高于65℃或冷凍溫度不得低于-30℃。

1、起皮和折疊：

這兩種缺陷的局部與基體金屬結合不牢，而且其周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現象，材料容易崩落、壓凹或磨耗，對TIMKEN軸承壽命和精度很不利。

2、保持架的鉚接或焊接質量：

主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或雙眼皮，焊接的位置是否正確，焊點過

大還是過小，有否焊接不牢或焊接過度引起卡住滾動體現象。以上幾項是我們在檢查TIMKEN軸承中重點檢查的部分，除了上述檢查的部分以外，另外如打字質量不佳，如字跡模糊、損壞，都應認為次品，嚴重者也可不予驗收。

NP型圓柱滾子軸承具有雙擋邊外圈和帶有一個附加擋邊的單擋邊內圈。該結構允許軸承在兩個方向上都能提供軸向定位，并承載輕的推力載荷。其控制徑向和推力載荷能力的要素與NJ型相同。避免通過滾動體施力，這就要求裝拆內圈(軸圈)時通過內圈施力，裝拆外圈時)通過外圈施力。

尺寸范圍: 15 mm至2000mm外徑

設計特性設計具有具有雙擋邊外圈和單擋邊內圈。帶有一個附加擋邊。能承載兩個方向上較輕的推力載荷。提供軸向定位。可與RN或RU型軸承同用，以適應軸向膨脹和收縮。

徑向滑動軸承

承受徑向載荷的滑動軸承。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦,做成整圓筒形的軸瓦稱為軸套裝軸瓦的部分總稱殼件，其上半部稱為軸承蓋，下半部稱為軸承座。蓋和座用螺柱聯接，兩者的接合面由止口或銷釘定位，并可放置不同厚度的墊片以調節軸承間隙。疲憊剝落TIMKEN入口軸承的滾道或轉動體外觀，由于擔當交變負荷的作用使構兵面表層金屬呈片狀剝落，并逐步擴大而形成凹坑。