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挖掘機柴濾、機濾的真品與贗品的外觀鑒別方式

一， 真品外表噴漆光亮整潔，贗品的顏色暗淡，由于外殼鋼板材質不良，有斑點。

二， 真品底部鉆孔均勻，絲口光滑；贗品的鉆孔布局不對稱，絲口有毛刺。毛刺或微小金屬雜質若存在，將直接進入發動機系統，造成精密部件的劃傷和磨損。

三， 真品的濾紙首尾是用金屬夾條的方法粘結的，而贗品的多是使用釘書針或用線縫制。贗品濾清器多數存在濾芯短路，雜質不經過濾紙直接進入發動機系統，其原因是濾紙首尾沒有粘接牢固，這種危害是十分嚴重的。

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挖掘機液壓系統故障的診斷方法——直觀檢查法

對于一些較為簡單的故障，可以通過眼看、手模、耳聽和嗅聞等手段對零部件進行檢查。

例如，通過視覺檢查能發現諸如斷裂、漏油、松脫和變形等故障想象，從而可及時地維修或更換配件；宜用于開挖停機面以下的Ⅰ、Ⅱ類土，在軟土地區常用于開挖基坑、沉井等。用手握住油管（特別是膠管），當有壓力油流過時會有振動地感覺，而無油液流過或壓力過低時則沒有這種現象。另外，手摸還可用于判斷帶有機械傳動部件地液壓元件潤滑情況是否良好，用手感覺一下元件殼體溫度地變化，若元件殼體過熱，則說明潤滑不良；耳聽可以判斷機械零部件損壞造成的故障點和損壞程度，如液壓泵吸空、溢流閥開啟、元件發卡等故障都會發出如水的沖擊聲或“水錘聲”等異常響聲；有些部件會由于過熱、潤滑不良和氣蝕等原因而發出異味，通過嗅聞可以判斷出故障點。

挖掘機政策過度開放引發后果

近有新聞信息稱挖掘機的征程過度開放，業內人士預測這樣可能就會讓挖機的行業遭遇到重壓。這個我們可以在2009年12月出臺的《2010年進口許可證管理貨物目錄》中，我們挖掘機未列入“舊機電產品目錄”中，而這個目錄就是意味著2010年將有大量的挖掘機毫無障礙的進入我國市場，一旦是這樣的話，就會對中國挖掘機市場將是一個巨大的沖擊。　其實在挖機行業這一塊，我們中國的挖掘行業一直都是屬于薄弱的那一塊。駕駛員要及時做好日臺班記錄，對當日的工作內容做好統計，對工程外零工或零項及時辦好手續，并做好記錄，以備結帳使用。一直以來外資品牌牢牢的把握著市場領導地位，而我們就是在在低端市場上有比較強大的市場占有率，一般也都是以國產挖掘機為主。但是此次出臺的《2010年進口許可證管理貨物目錄》，就是極大的放開了我國哇局機市場，如果是這樣的話，就將導致市場上挖掘機數量劇增，但是如果是業內的人，也都應該有所了解挖掘機主要針對低端市場，如果是讓更多的外資品牌入駐中國，無疑是將會進一步扼殺著我國神剛挖掘機本土企業的生存空間。

我們目前眾多的挖掘企業其實都還是處在一個起步發展的階段，而我們還是主要的占據著低端市場，而一般在市場基本上是看不到我們的身影，這個也需要我們了解下，我們國家的挖掘行業的發展歷史，由于挖掘機的技術也是相當高，但是我們主要就是通過合作。第三，能夠根據監測到的運行參數進行故障診斷，便于挖掘機的維護。的方式來獲得技術，但是在技術上也是一直都是不盡人意的，而現在又有了沖擊，那么自然壓力也就更大了，但是我們依舊是相信，中國會彌補這個缺憾，并且迎頭趕上的。

德力小型挖掘機

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